ГК «Современные транспортные технологии» представила автобусы нового поколения на проходящей в Москве выставке UrbanTrans 2024.
В экспозиции демонстрируются туристические автобусы размерности 7, 8, 11 и 12 м, низкопольные городские автобусы Citymax 9 CNG и Citymax 12 CNG с газовыми двигателями.
Также компания представила серийный низкопольный электробус малого класса «Газель e-City», полноприводный микроавтобус «Газель NN 4х4» и школьный автобус нового поколения на базе «Газели NN».
Как сообщает пресс-служба группы компаний, пассажировместимость Citymax 9 CNG составляет от 75 до 84 человек в зависимости от исполнения.
Автобус оснащён новым отечественным газовым двигателем ЯМЗ-535 с рабочим объёмом 5,1 л (210 л.с. и 780 Нм). Заявленный запас хода на одной заправке – не менее 500 км. Накопительная площадка позволяет разместить одновременно детскую и инвалидную коляски.
Citymax 12 CNG вмещает до 107 человек. Такая модель оборудована газовым мотором ЯМЗ-537 с увеличенным до 7,7 л рабочим объёмом и мощностью 310 л.с.
«Газель e-City» – это первый в России серийный низкопольный электробус малого класса. Машина рассчитана на перевозку от 12 до 14-ти пассажиров. На полностью заряженной батарее электробус способен проехать до 150 км. Быстрая зарядка с 10 до 90% занимает 45 минут.
Полноприводный минивэн «Газель NN 4х4», рассчитанный на перевозку 7-ми человек, включая водителя, оборудован оригинальным передним модулем с подрамником, редуктором и независимой пружинной подвеской. Отказ от рычагов механического переключения режимов раздаточной коробки позволяет уменьшить уровень шума в кабине, отмечают представители группы компаний.
В комплектацию минивэна «Газель NN 4х4» входят консоли с USB-розетками, два кондиционера, два жидкостных отопителя, предпусковой подогреватель, автономный сухой отопитель, мультимедийная система с откидным потолочным монитором в салоне, «зимний пакет», подрессоренное сиденье водителя и круиз-контроль.
Кроме того, в рамках выставки ГК «СТТ» представила среднетоннажные грузовики «Валдай» полной массой 8 т и 12 т производства Горьковского автозавода; крупнотоннажные модели полной массой 18 т и 45 т (в составе автопоезда), которые выпускает компания «Нижегородские грузовые автомобили».
