Галина Христофорова, директор по экологии Эн+:
– Эн+ в рамках реализации региональной программы по утилизации зольных отходов в Иркутской области прорабатывает наиболее перспективные направления по применению вторичного сырья. Сегодня, учитывая поддержку правительства РФ в вопросах экономики замкнутого цикла, можно сказать, что дорожное строительство способно стать ее флагманом.
В стране наработаны технологии по строительству дорог с применением зольных смесей, но учитывая, что в каждом регионе своя специфика, требуется донастройка технологий. Такую задачу Эн+ решает совместно с наукой. В 2024 году правительство Иркутской области предоставило участок дороги для адаптации технологий именно под сибирский климат с применением зольных смесей с иркутских ТЭЦ, ИРНИТУ подготовили научные решения и рецептуры, разработали технологические регламенты.
Один экспериментальный участок уже введен в эксплуатацию в конце ноября, еще один – будет построен в весенне-летний период 2025 года.
Самое главное, что проект предусматривает не просто строительство, но и комплексный мониторинг всех проведенных работ, который подтверждает как экологическую эффективность, так и экономическую целесообразность применяемых технологий. Учитывая, что уже в следующем году появятся новые ГОСТЫ по применению золошлаковых материалов в дорожном строительстве, можно сказать, что Эн+ совместно с командой Политеха и правительства Иркутской области имеет все компетенции для качественного строительства дорог с применением зольных отходов и готово к тиражированию проектов на территории Иркутской области.
ИРНИТУ и Эн+ уже сотрудничают в применении зольных отходов ТЭЦ в строительстве автодорог. Так, зола с черемховской ТЭЦ-12 была использована при строительстве 500 метров автодороги в Иркутской области: на двух участках дороги Верхний Булай - Лохово - Нены. Работы выполнены в рамках программы «Приоритет 2030» и НОЦ «Байкал» при участии «Иркутскзолопродукт» (входит в Эн+) и ОГКУ «Дирекция автодорог Иркутской области».
«Иркутскзолопродукт» обеспечило финансирование исследований и поставку материалов, ОГКУ «Дирекция автодорог Иркутской области» осуществило контроль и координацию работ по проектированию и строительству. Задача совместного проекта – комплексная переработка отходов вторичного сырья энерго-металлургического комплекса.
