С наступлением холодного времени года многие водители сталкиваются с сезонными проблемами. После ночной стоянки на стёклах образуется слой наледи, который приходится удалять перед началом движения. Зачастую для этой задачи используется пластиковый скребок, но практика показывает, что его применение имеет существенные недостатки. Давайте разбираться, почему устройство не рекомендуется использовать для очистки поверхности от наледи без предварительной подготовки, и как справиться с задачей альтернативными способами.
Скребок стал простым и доступным решением проблемы наледи на стёклах. Часто он комбинируется с щёткой, которой убирают снег, а в некоторых автомобилях предусмотрен даже заводской комплектацией автомобиля. Именно так сделано во многих моделях Skoda, где компактный скребок можно найти на обратной стороне лючка топливного бака.
За счёт достаточно острой грани устройство позволяет убирать наледь механическим способом. Решение кажется оптимальным для тех, у кого нет обогрева лобового стекла, но, в долгосрочной перспективе, оно может принести немало проблем. Именно поэтому многие водители отказываются от использования скребка в пользу более безопасных и эффективных способов борьбы с наледью.
Практика показывает, что использование скребка приводит к появлению микродефектов на поверхности стекла. Сперва они не будут заметным, но со временем образуют видимую "паутинку". Она приводит к появлению бликов от солнечных лучей, фонарей и фар встречных автомобилей. Это негативно влияет на безопасность движения и делает вождение менее комфортным, а замена лобового стекла на новую оригинальную деталь – дорогостоящая процедура.
Учитывая вышеперечисленный факт, водителям не рекомендуется использовать скребок "на сухую". Применять устройство стоит только в том случае, когда лёд уже подтаял, и для его устранения достаточно лёгких движений. Добиться такого эффекта можно несколькими способами. Первый из них – подождать, пока прогреется охлаждающая жидкость, и отопитель сможет немного растопить лёд. Второй – использование специальных составов, которые значительно ускоряют процесс.
Средство для удаления льда не составит труда найти на полках автомобильных магазинов. Сделать его можно самостоятельно или вовсе использовать подручные жидкости. Например, некоторые водители заливают стойкую "незамерзайку" в ёмкость с распылителем. Концентрация спирта в ней достаточно велика, поэтому буквально за 15-20 после нанесения средства лёд начинает таять. Затем его можно убрать скребком без риска повредить лобовое стекло.
Ещё одна альтернатива – предотвращение образования льда на поверхности. Не секрет, что он появляется из-за конденсата, вызванного разницей температур снаружи и внутри автомобиля. Избежать появления льда можно, если охладить салон перед длительной стоянкой. Для этого многие водители отключают отопитель за несколько минут до парковки или проветривают автомобиль. Снижение разницы температур позволяет минимизировать объём образовавшегося льда или вовсе предотвратить его появление.
