На дорогах будут работать комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, роторные снегоочистители, экскаваторы, погрузчики, бульдозеры и тракторы со снегоочистительным оборудованием. Вся техника оснащена системами ГЛОНАСС, которые позволяют в реальном времени контролировать выполнение работ. Кроме того, выявлять факт обработки дороги противогололедными материалами помогают специальные датчики, встроенные в проезжую часть или в составе метеостанций.
Для борьбы с гололедом и снежными заносами заготовлено более 2,87 млн тонн песка, более 1 млн тонн технической соли и почти 100 тыс. тонн жидких реагентов. Для хранения материалов подготовлены 1034 пескобазы. Пескосоляную смесь дорожники используют для плавления снега и льда, а жидкие реагенты – для предварительной обработки покрытия.
«Важно отметить, что реагенты, которые используются в обработке дорожного покрытия, прошли лабораторные исследования, поэтому их применение не опасно для окружающей среды», - отмечают в Росавтодоре.
Перед зимой на федеральных трассах провели подготовительные работы – устранили повреждения покрытия, очистили водоотводные лотки, обновили обочины и др. Также заготовлены холодный и литой асфальтобетоны для локального ремонта дорог. На случай непогоды разработаны схемы организации движения и порядок действий с местными властями, МЧС, Госавтоинспекцией. При этом межведомственное взаимодействие в разных ситуациях отработано в ходе учений. На участках автодорог со сложным рельефом будет организовано дежурство бригад с тяжелой спецтехникой, которая готова оказать помощь водителям большегрузов на затяжных подъемах.
«На сегодняшний день дорожные службы полностью готовы к содержанию трасс. Однако стоит помнить, что при всех принимаемых мерах большое значение в зимний период все равно имеет максимальная аккуратность и внимательность водителей на дорогах, а также неукоснительное соблюдение правил дорожного движения», - сообщают в ведомстве.
Напомним, зимние работы регламентирует ГОСТ Р 50597–2017 «Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Уборка снега должна быть произведена в течение шести часов с момента выпадения – в зависимости от категории дороги. Так, на трассах IА и Б категорий на уборку отводится не более 4 часов, на трассах IВ и II категорий – не более 5 часов, на трассах III категории – не более 6 часов.
Также добавим, что несколько участков федеральных дорог на севере этой зимой будут содержаться «в накате» - под уплотненным снежным покрытием.
