По словам руководителя Ассоциации операторов микромобильности Ксении Эрдман, речь об этом шла в ходе совещания в Минтрансе Петербурга.По словам руководительницы, вступить такое решение в силу может в 2031 году, когда в городе, как предполагается, появится достаточный объем велосипедной инфраструктуры. Тогда электросамокатчиков обяжут ездить по велодорожкам или, если в случае, если их нет, по проезжей части, но пока что законопроект только обсуждают. При этом власти рассматривают еще две идеи, касающиеся средств индивидуальной мобильности. Так, минимальный возраст самокатчиков предлагают увеличить с 14 до 16 лет. Кроме того, через 7 лет владельцам самокатов, вероятно, придется регистрировать их так же, как автомобили. Редакция uznayvse.ru напоминает: в уходящем году в северной столице предприняли целый ряд мер, направленных на то, чтобы сделать электросамокаты более безопасными и для водителей, и для пешеходов. Так, в городе увеличили объем зон, в которых скорость самокатов ограничивается 10-15 километрами в час. В ряде мест на них в принципе запрещено перемещаться. При этом электросамокаты пользуются у петербуржцев огромной популярностью. Недавно выяснилось, что с начала года жители серверной столицы воспользовались электросамокатами для поездок около 35 миллионов раз, проехав более 60 миллионов километров.