Кузовной ремонт состоит из рихтовки и покраски. Поступая в сервис, автомобиль проходит две мойки: при приёмке — техническую, после ремонта — основную. «После первой мойки машины специалисты должны детально описать все повреждения, и только после этого можно подписывать документы», — уточняет эксперт. После ремонта автомобиль должен быть не только помыт, но и тщательно высушен — в этом случае легче увидеть дефекты, пишет «Газета.Ru». Проверку качества рихтовки нужно начинать с определения новых вмятин и других повреждений. Далее стоит проверить отрихтованные детали: линии кромок и изгибы должны быть ровными, а зазоры — не более 4 миллиметров. Следующим этапом необходимо оценить состояние пистонов, резинок, уплотнителей, а также обшивки дверей. Главное в качестве окраски — исключительная точность цвета. «Для максимально точного совпадения колер нужно выбирать с помощью компьютерной диагностики, а не просто по его номеру», — уточняет эксперт. Автовладельцу нужно оценить наличие потертостей, загрязнений и толщину слоя краски в разных местах машины. Накануне стало известно, что «Москвич 3» стал одной из самых популярных моделей SUV в России. Это второй раз, когда данная модель попадает в десятку популярных кроссоверов и внедорожников. По итогам ноября текущего года отечественный кроссовер «Москвич 3» был продан в количестве 2 383 единиц. Примечательно, что этот автомобиль впервые в 2024 году вошёл в топ-10 самых продаваемых моделей SUV в России. Впервые подобное событие произошло в мае прошлого года. Но Haval Jolion по-прежнему лидирует в сегменте в России.
