В глазах потребителей мнение о китайских автомобилях стало меняться в лучшею сторону. Для многих это уже современные, высокотехнологичные автомобили. Мы укрепим это мнение, рассказом о китайских промышленных стандартах и новом для российского рынка, но хорошо известном на международном, бренде — Lopal. Международный холдинг LONGPEN Technology развивает несколько современных направлений бизнеса, связанных в первую очередь с экологией. Это производство компонентов для литиевых аккумуляторных […]
В глазах потребителей мнение о китайских автомобилях стало меняться в лучшею сторону. Для многих это уже современные, высокотехнологичные автомобили. Мы укрепим это мнение, рассказом о китайских промышленных стандартах и новом для российского рынка, но хорошо известном на международном, бренде — Lopal.
Международный холдинг LONGPEN Technology развивает несколько современных направлений бизнеса, связанных в первую очередь с экологией. Это производство компонентов для литиевых аккумуляторных батарей, развитие технологий водородной энергетики, огромный спектр продукции экологической химии для автомобильного сектора, а также собственный бренд смазочных материалов Lopal. На сегодняшний момент компания представлена более чем 20 странах мира. В структуре холдинга LONGPEN Technology 14 дочерних компаний, находящихся в собственности, а также 16 совместных предприятий. Сердцем научных разработок является огромный научно-исследовательский центр Lopal Tech Research Institute, площадью более 14 000 м2, который тесно сотрудничает с Китайской Академией наук.
Бренд Lopal Lubricants занимается промышленным производством автомобильных смазочных материалов, спецжидкостей, автохимии и промышленных смазочных материалов с 2003 года. Выпускаемая продукция соответствует как международным, так и внутренним китайским стандартам. Как ни странно, но внутренние нормы зачастую оказываются строже международных, по которым выпускается масло, например, в США. Китайские стандарты на автомобильные компоненты и материалы основываются на лучшем, что собрали инженеры из требований ГОСТ СССР, международных классификаций и специфических требований отдельных автопроизводителей. Дополнительно были проведены испытания непосредственно в регионах эксплуатации китайских автомобилей.
Разработкой стандартов автомобильной отрасли занимается министерство транспорта КНР. Однако, в настоящее время не все стандарты детально проработаны, например, требования к маслам для легковых автомобилей ещё совершенствуются, но самые важные нормативы по маслам и антифризам для грузовиков уже в действии. С легковыми машинами ситуация несколько проще, так как в их основе лежат иностранные разработки, то и масляные стандарты используются международные.
Всего в структуре Lopal восемь производственных комплексов в Китае и, кроме автомобильных смазочных материалов и автохимии, есть предприятия по производству литиевых аккумуляторов и компонентов водородной энергетики. Кроме того, компания имеет зарубежные базы OEM-производителей смазочных материалов в Сингапуре и Таиланде. Также Lopal является официальным моторным маслом концерна Geely Motors, который тесно сотрудничает с мировыми автопроизводителями и аккумулирует у себя все самые современные технологии.
Помимо смазочных материалов для внутреннего рынка, Lopal разрабатывает и производит товары на экспорт. В тесном сотрудничестве с Lubrizol разрабатываются и производятся как универсальные, так и оригинальные смазочные материалы на основе собственных технологий: HyperZing, ActiveZing, VIS-Power, Magnetic Oil Film и др.
Запатентованная технология HyperZing заключается в том, что в процессе работы моторного масла на поверхности металлов образуется прочный защитный слой, который снижает трение и повышает износостойкость материалов двигателя. Дополнительно эта технология повышает ресурс подшипников на 70 %, улучшает антиокислительные характеристики на 40 %, а моющие свойства масла на 65 %.
На российском рынке наибольшим спросом пользуются масла для легковых автомобилей. Но в составе материалов и конструкции двигателей китайских автомобилей есть некоторые нюансы и особенности, о которых лучше знает именно производитель премиальных масел Lopal, как наиболее нативный производитель масел для автомобилей из Китая.
Специально для гибридов и электромобилей в ассортименте Lopal существует линейка NEW ENERGY, которая позволяет подобрать любую автохимию для автомобилей нового поколения.
Самая сильная сторона Lopal lubricants — знакомство с техническими особенностями китайских автомобилей и, в частности, с конструкцией литиевых аккумуляторных батарей гибридов и электромобилей. В этом направлении компания является одним из лидеров по производству компонентов. На очереди специальные продукты с национальной спецификой Азии, Америки и Европы, что отражено в легкомоторном ассортименте:
Наиболее востребованные масла изготовлены с использованием уникальных пакетов присадок и имеют допуски европейских компаний производителей автомобилей. Это позволяет использовать китайские масла в период гарантии без возражений со стороны официальных дилерских центров.
Важным сектором потребления в России являются масла для грузовой и строительной техники, выполняющей требования EURO 5 и EURO 6. Поставка такой техники из Европы в Россию остановилась и весь спрос замещается китайской продукцией. Особенность продукции Lopal для грузовиков в том, что помимо международных спецификаций, масла выполняют требования и национальных производителей, учитывая все особенности конструкции. Таким образом, достигается максимальная надежность техники и обеспечивается ее долгая и беспроблемная эксплуатация.
Бренд Lopal занимает высокое место в премиальном сегменте, а по качеству и технологичности пакетов присадок он может составить конкуренцию именитым международным производителям смазочных материалов. Владельцы Geely на Drive 2 уже использовали этим масла, как рекомендованные сервисные, и согласно результатам анализов на форуме Oil-Club были очень довольны. Совсем скоро в высоких потребительских качествах масел Lopal смогут убедиться и российские потребители.
