Среди перспективных рынков для сбыта продукции АВТОВАЗ рассматривает Латинскую Америку, Африку, Ближний Восток и страны Юго-Восточной Азии. Об этом рассказал глава автоконцерна Максим Соколов в расширенном интервью. Он отметил, что на текущий момент практически все партнерские проекты, включая страны ближнего зарубежья, приостановлены из-за угрозы вторичных санкций. «В первую очередь я имею в виду Казахстан и Узбекистан. Мы видим перспективы развития экспортной составляющей именно в восстановлении этих направлений. Если на рынке Белоруссии, несмотря на давление того же китайского автопрома и активную конкуренцию с BelGee, мы чувствуем себя уже достаточно уверенно, то другие страны СНГ пока в статусе потенциальных проектов для экспорта АВТОВАЗа», – объяснил топ-менеджер. При этом Соколов подчеркнул, что, несмотря на трудности, по итогам 2024 года предприятие рассчитывает выйти на объем 20 тысяч. В 2025 году планируется увеличить этот показатель еще на четверть, а в последующие три года есть план достичь показателей экспортного объема, который был при прежних акционерах. «Конечно, это гораздо меньше, чем в советский период, когда за границу поставлялись – фантастическая цифра около 300 тысяч автомобилей в год. Только в Канаду уходило 5 тысяч автомобилей модели «Нива». Сегодня интерес к нашей продукции проявляется со стороны совершенно новых рынков, хотя порой это создает дополнительное напряжение для нашего инжиниринга», – объяснил глава холдинга. Перспективными рынками с точки зрения сбыта продукции Соколов называет Латинскую Америку, Африку, Ближний Восток и страны Юго-Восточной Азии. Кроме того, АВТОВАЗ стремится восстановить поставки и на традиционные рынки, подытожил президент автоконцерна. Источник: ko.ru
