На заседании Совета были представлены документы и информация, касающаяся деятельности Avia Invest. После оценки данных было принято решение об отказе в предварительном одобрении инвестиций, важных для безопасности государства, и отзыве разрешений на деятельность в таких сферах, как энергетика, транспорт, водоснабжение и водоотведение, аэрокосмическая отрасль, оборона и выборы, передает deschide.md
Напомним, в 2013 году компания Avia Invest, аффилированная с Иланом Шором, получила в концессию Кишиневский аэропорт сроком на 49 лет
В 2019 году парламентская комиссия расследовала концессию аэропорта и признала ее незаконной. Более того, власти обвинили компанию Avia Invest в том, что она не инвестировала обещанные средства в развитие аэропорта, и начали процедуру расторжения концессии. Через четыре года, в 2023 году, Международный аэропорт Кишинева вернулся в управление государства.
