Машины отечественного производства занимают 31,6% от всего автопарка — это около 14 миллионов единиц. На втором месте находятся японские иномарки, чья доля составляет 23% (10 миллионов), а на третьем — корейские автомобили с 13% автопарка (5,7 миллиона). Доля немецких машин в России составляет 10,8% — 4,8 миллиона, американских 6,9% — 3 миллиона, французских 5,8% — 2,6 миллиона, сообщает «Газета.Ru». И только на седьмом месте находятся китайские машины, чья доля составляет всего лишь 4% — 1,8 миллиона автомобилей. Самой массовой маркой среди них стала Chery (441 200 единиц). Далее идут Geely (346 тысяч), Haval (327 тысяч), Lifan (146 400), Changan (114 тысяч). Это данные на начало второго полугодия 2024 года, которые в настоящий момент являются самой актуальной информацией. Ранее стало известно, что впервые за полгода в России выросли продажи электрокаров с пробегом. В минувшем октябре в нашей стране было продано 1 312 подержанных электромобилей, что на 41% больше, чем год назад. Среди брендов лидируют три марки. На них приходится 70% продаж на вторичном рынке. В октябре россияне предпочитали приобретать Nissan (549 единиц), Zeekr (198) и Tesla (176). Оставшиеся бренды не смогли перешагнуть планку в сто проданных единиц.
