ПСЗ «Янтарь» должен передать судно заказчику в ноябре 2026 года
Фото из Telegram-канала ПСЗ «Янтарь»
Ходовые испытания океанографического исследовательского судна (ОИС) проекта 22010 «Алмаз» (строительный номер 01604) планируется начать ближе к декабрю 2025 года. Об этом сообщается в Telegram-канале Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», входит в ОСК), который ведет постройку судна.
«За 2025 год нам необходимо провести швартовые испытания заказа и ближе к декабрю начать ходовые», — сообщил заместитель главного строителя Дмитрий Леонов.
На «Алмазе» к текущему дню полностью завершена погрузка крупногабаритного оборудования, идет его монтаж и подготовка к закрытию построечных удостоверений, рассказал сдаточный механик заказа Михаил Поляев. Полностью завершена пескоструйная окраска и грунтовка открытых частей корпуса, а также надстройки. Электромонтажные работы по магистральному кабелю большого сечения выполнены на 100%, среднего — на 85%. На заказе на 99% выполнена изоляция внутренних помещений, первичная окраска снаружи и внутри, выполнен монтаж грузоподъемного крана и кормовой П-образной рамы, начаты работы по оборудованию кают. Специалисты АО «СПО» Арктика» осуществляют монтаж электрооборудования менее 15 кг: из 11,5 тыс. единиц установлено и подключено 3 тыс.
Фото из Telegram-канала ПСЗ «Янтарь»
Михаил Поляев добавил, что сейчас активно закрываются построечные удостоверения: «с каждым месяцем темпы будут наращиваться, чтобы к марту-апрелю 2025 года получилось закрыть 50-60% от их общего числа».
На конец марта 2025 года запланирован переход к предшвартовому периоду (ранее в «Янтаре» сообщали, что он начнется в конце 2024 года). После него, в июне, запланированы официальные швартовые испытания. Дата сдачи заказа — ноябрь 2026 года.
ОИС «Алмаз» входит в серию судов для проведения комплексных исследований мирового океана. Может использоваться в спасательных операциях, а оборудование позволяет вести поиск затонувших объектов на морском и океаническом дне. В серию подобных судов, построенных на АО «ПСЗ «Янтарь», также входят ОИС «Селигер» (подписание приемного акта состоялось 25 декабря 2012 года), ОИС «Янтарь» (23 мая 2015 года), ОИС «Евгений Горигледжан» (30 августа 2023 года).
Справочно
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе верфи фирмы F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединенная судостроительная корпорация».
