На фоне
постоянных призывов оппозиционных партий Онтарио к перестановкам в Metrolinx,
президент и генеральный директор Фил Верстер объявил о своей отставке.
В заявлении,
опубликованном правительством Онтарио в понедельник днем, говорится, что
Верстер сообщил совету директоров Metrolinx, что он займет другую должность.
Временным
главой Metrolinx назначен Майкл Линдсей, президент и генеральный директор
Infrastructure Ontario. В заявлении говорится, что он приступит к исполнению
обязанностей временного президента и генерального директора уже 16 декабря. В
нем добавляется, что он перейдет в Metrolinx 9 декабря, чтобы начать переходный
процесс.
«Г-ну Линдсею
был дан четкий мандат, согласно которому открытие Eglinton Crosstown является
его главным приоритетом», — говорится в заявлении.
Metrolinx
вместе с Верстером стали объектом критики из-за многочисленных задержек и
проблем, связанных с проектом Eglinton Crosstown LRT. В меньшем масштабе также
поднимались вопросы о задержках, с которыми столкнулся проект LRT Finch West.
На
ежеквартальном заседании совета директоров Metrolinx в четверг присутствовал
Верстер. Выступая с регулярным отчетом перед советом, он упомянул о
потенциальной проблеме с другим проектом. По его словам, проблемы с состоянием
почвы «затрудняют» прокладку тоннелей на расширении метро Скарборо.
Реакция на уход
Верстера в Queen’s Park была быстрой.
«Под
руководством Фила Верстера компания Metrolinx совершала ошибку за ошибкой и
стоила нашей провинции миллиарды. От его десятилетних задержек пострадали
миллионы жителей и предприятий, чьи налоги шли на выплату его миллионной
зарплаты», - заявила в понедельник днем Эйслинн Клэнси, заместитель лидера
Партии зеленых Онтарио.
«Уход мистера
Верстера — это первый важный шаг к обеспечению подотчетности, которой
заслуживают жители этой провинции».
Верстер был
назначен на высшую должность в Metrolinx в 2017 году при предыдущем
правительстве либералов и был переназначен в апреле 2020 года правительством
Форда. Он был вновь назначен на трехлетний контракт со 2 октября 2023 года.
В 2023 году он
заработал $838,097,41 плюс $13,392,56 в виде налогооблагаемых льгот.
До работы в
транспортном агентстве Онтарио он занимал руководящую должность в компании
Network Rail в Великобритании. Получив образование инженера в Южной Африке,
Верстер также работал в компаниях Bombardier Rail, Southeastern Trains и Irish
Rail.
Подписывайтесь на наш
Telegram-канал, чтобы всегда оставаться в курсе событий.
