Недавно власти Свердловской области объявили о планах создания в Ирбите и Полевском всесезонных туристических курортов. Предполагается, что только это удвоит турпоток в регион.
В рейтинге регионов 2023 года, составленном журналом "Отдых в России" совместно с Центром информационных коммуникаций "Рейтинг", Свердловская область заняла 16-е место, уступив соседним Челябинской и Тюменской областям. Из федерального бюджета региону выделяются сотни миллионов рублей на обустройство гостиниц, кемпингов, туристических маршрутов, создание благоустроенных набережных и музейных комплексов, а "выхлоп" пока мизерный. В чем проблема – "Уралинформбюро" рассказал президент Уральской ассоциации туризма Михаил Мальцев.
Михаил Мальцев. Фото: предоставлено собеседником
– Как вы оцениваете туристический потенциал Свердловской области?
– Потенциал бесспорно колоссальный – в том числе и потому, что Свердловская область и Екатеринбург являются центрами мощнейшего федерального округа. У нас есть великолепный аэропорт Кольцово, который уступает по количеству международной и внутрироссийской перевозки только московскому аэрохабу и международному аэропорту Пулково, большое количество отелей разного класса, хорошо – и, главное, самостоятельно, без "подстегиваний" со стороны чиновников – развивается деловой туризм. Сегодня эта сфера занимает 80% всего турпотока в регион. Но, конечно, 16-е место в рейтинге – показатель для нас тревожный, он говорит о неэффективной работе и Департамента туризма, и Центра развития туризма Свердловской области.
Одна из главных проблем, которая является прямым следствием неэффективной работы этих структур, – острая нехватка загородных средств размещения. Этой проблемой лет десять никто системно не занимался, крупные компании на территории нашей области предпочитали вкладывать деньги в строительство гостиниц в соседних регионах, где лучше развито государственно-частное партнерство, достигнут благоприятный инвестиционный климат для развития турбизнеса. У нас же в сфере туризма отсутствует система доверительных отношений. В последнее время лед начинает потихоньку трогаться, но до какого-то прорыва по-прежнему далеко.
Многие наши инвесторы, как я уже сказал, предпочитают вкладывать деньги в соседние регионы – отсюда и более высокий рейтинг тюменцев и челябинцев. Кроме того, сами жители Свердловской области на туры выходного дня или в отпуск едут в Пермский край или Курганскую область, из-за чего регион теряет катастрофический объем денег. Почему так? Как я уже сказал, из-за плохой развитости наших средств размещения и высокой стоимости услуг в них. Даже в Верхотурье слабо развит придорожный и гостиничный сервис, дефицит мест для ночевки и авторемонта, точек общепита, туалетов.
– В августе 2022 года регион получил от Ростуризма 332 миллиона рублей, в том числе на строительство глэмпингов, кемпингов, бассейнов, благоустройство прибрежных зон. Создана ли эта инфраструктура?
– Я был в комиссии по распределению федеральных субсидий по линии Ростуризма и Минэкономики РФ, и могу сказать, что выглядело это распределение очень неоднозначно. В частности, выгодополучателями субсидий оказались члены Общественного совета при Департаменте туризма (владельцы ООО "Парк Сказов", компании "Баден-Баден" – прим. ред.). То есть люди, которые должны бдить за распределением средств, оказались в числе заинтересованных лиц! Одни и те же игроки рынка из раза в раз получают деньги, это у остальных участников вызывает недоверие к органам власти. При этом мы получаем информацию, что в Сысертском городском округе крупнейшими получателями грантов и субсидий до сих пор не возведены обещанные объекты. В любом случае эта история должна стать предметом отдельного разбирательства, специальной государственной проверки, потому что это прямой репутационный ущерб для региона, это подрыв доверия бизнеса к органам власти. А потом мы изумляемся, что свердловские предприниматели вкладывают деньги в развитие туризма у наших соседей!
– Такая ситуация по всему региону или есть точки роста?
– В Сысертском городском округе есть отель "Гринвальд", конно-спортивный клуб "Белая лошадь", загородный экоотель "Лес", интересные промышленные объекты, тот же Сысертский фарфоровый завод, плюс великолепная природа. Да и в целом любые направления в радиусе 50–70 километров от Екатеринбурга перспективны в плане увеличения турпотока. Нужно только обеспечить их средствами размещения любой "звездности". Еще один яркий пример – проект "Мариинские избы" под Ревдой, который реализует на свои средства предприниматель Игорь Черноголов. Раньше это была вымирающая деревня, теперь там созданы рабочие места, существенно выросла стоимость земли и недвижимости.
Невьянская башня – один из туристических брендов Свердловской области
– А какой ключевой бренд для привлечения туристов следует выбрать, чтобы вывести Свердловскую область из отстающих?
– Споры о ключевом бренде не стихают на протяжении последней четверти века, привлекали даже столичных маркетологов. Что только не предлагалось: Верхотурье как духовная столица Урала, минералогия, бажовская тематика, история с расстрелом семьи Романовых, конструктивизм, демидовская тема… Можно, конечно, сделать акцент на многовекторном позиционировании. Но мне ближе и понятнее промышленный туризм, который в той или иной степени объединяет в себе все тематики, способствует позиционированию региона как опорного края с глубокими историко-культурными корнями.
– Но насколько история и современность уральских заводов будет интересна гостям из других регионов, не говоря уже об иностранцах? Есть спрос на эту тематику? Какой процент занимает в России промтуризм в общем объеме туристических направлений?
Музей Первоуральского новотрубного завода
– Пока в рамках России – порядка 2,5%. На первом этапе нам тоже приходилось много объяснять, зачем это нужно и какие выгоды получит регион. Сегодня нас поддерживает такие серьезные структуры, как Торгово-промышленная палата РФ и Уральская торгово-промышленная палата, создан Совет по развитию промышленного туризма при российском Союзе туриндустрии, я являюсь его председателем.
Мы рассматриваем промтуризм более широко, чем просто пополнение продуктовой линейки для туристических компаний. Это и вопросы профориентации молодежи, и развития муниципалитетов, и возможность показать гостям наши научные достижения, передовые технологии, традиции региона. Благодаря нашему сотрудничеству с вузами и академической наукой возникло такое направление исследований, как "промышленная археология" – отслеживание и сохранение промышленных объектов культурного наследия. Нам удалось стимулировать интерес промпредприятий к этой теме и создать туристические маршруты. Ведь многие малые предприятия сегодня фактически выживают за счет туристов – например, компании по производству керамики, товаров народных промыслов, пищевой продукции. Наша задача - сделать посещение промышленных объектов модным, доступным и востребованным. Для этого необходимо наладить подвоз туристов, организовать регулярные экскурсии и определить их смету, обустроить площадки для туристических автобусов. Но эти задачи не решить, если не будет налажено практическое взаимодействие между профессиональным сообществом и органами власти.
Беседовал Евгений СУСОРОВ
