В воскресенье прошла квалификация к спринту, с участием команд Формулы-1. Соревнования состоялись на трассе в Катаре при двузначной температуре воздуха и трассы. Ветер был практически непреодолим, что способствовало улучшению состояния асфальта, несмотря на небольшой разрыв между дневными и ночными заездами.
Перенос этапа на конец ноября - начало декабря в Катаре стал актуальным, что позволило гонщикам работать в более комфортных условиях. Пятничная квалификация стала прекрасным продолжением тренировок и отличной возможностью для подготовки к главным гонкам уик-энда.
Основным противостоянием уик-энда стала борьба между Ferrari и McLaren за лидерство в Кубке конструкторов. Лидерство на тренировке продемонстрировал гонщик Ferrari Шарль Леклер, обогнав гонщиков McLaren и своего напарника в команде. И это противостояние продолжилось и в квалификации к спринту.
На этом этапе Pirelli доставили наиболее жесткие комплекты шин - С1, С2 и С3 с маркировкой Hard, Medium и Soft.
В начале сессии гонщики вышли на Medium, согласно правилам, и наиболее быстрым оказался Ландо Норрис, завоевав первую строчку - и в итоге выиграл квалификацию к спринту в третий раз за свою карьеру.
В пятницу гонщики продолжили соревнования на Medium и борьба шла своим чередом. После происшествий с пилотами Пиастро и Магнуссеном Макларен снова показали свою высокую производительность.
Завершилась квалификация с пилотами Ферстаппеном, Расселλом и Леклером в первых рядах стартового поля. Однако Ландо Норрис успешно обошел всех соперников, закрепив за собой первую позицию в квалификации и готовясь к следующему этапу с положительными эмоциями.
Готовность к спринту подтвердила великолепную форму гонщика McLaren. Перед стартом гонки Норрис уже трижды становился победителем квалификации к спринту. Результаты квалификации к спринту приведены в таблице:
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
| 1. Л.Норрис | McLaren | 1 | 1:21.356 | 7 | 1 | 1:21.231 | 5 | 1 | 1:21.012 | 4 |
| 2. Д.Расселл | Mercedes | 3 | 1:22.021 | 6 | 2 | 1:21.488 | 4 | 2 | 1:21.075 | 6 |
| 3. О.Пиастри | McLaren | 7 | 1:22.218 | 6 | 3 | 1:21.548 | 5 | 3 | 1:21.171 | 5 |
| и так далее... |
