Узбекистан, Ташкент – АН Podrobno.uz. Президент Шавкат Мирзиёев подписал новую редакцию закона "О железнодорожном транспорте", направленную на развитие рыночных отношений и конкуренции в этой сфере. Действующий закон был принят в 1999 году и не отвечает современным требованиям, передает корреспондент Podrobno.uz.
Новая редакция закона предусматривает свободное рыночное ценообразование на перевозки, за исключением тарифов, регулируемых государством. В частности, государственное регулирование сохранится для пассажирских перевозок (кроме скорых и высокоскоростных поездов), а также для использования инфраструктуры общего пользования и локомотивов. Убытки от таких перевозок будут компенсироваться из государственного бюджета.
Закон также предусматривает привлечение частных инвестиций в строительство, реконструкцию и модернизацию объектов железнодорожного транспорта, в том числе через механизмы государственно-частного партнерства (ГЧП). Частным партнерам будет предоставлена возможность управления объектами на правах аренды, владения или пользования на срок действия договора ГЧП или концессии.
Отдельное внимание уделено владельцам железнодорожных путей необщего пользования, которые смогут оказывать платные услуги по стоянке, подаче и уборке вагонов и контейнеров, погрузке-разгрузке и приему-выдаче грузов. При этом плата за такие услуги будет регулироваться законодательством о конкуренции.
Срок исковой давности при нарушении обязательств по договору перевозки груза, почтовых и курьерских отправлений установлен в один год, а для перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа — в шесть месяцев. Для требований, не связанных с договором перевозки, этот срок составляет два месяца.
Документ также определяет право отдельных категорий пассажиров на бесплатный проезд по железной дороге.
Новый закон вступит в силу с 1 января 2025 года, однако основная часть его положений начнет действовать с 29 мая — через шесть месяцев после официальной публикации.
