Пилотный проект реализуется на трамвайном маршруте № 24. Также в городе ведется работа по внедрению биометрической системы оплаты проезда в метрополитене. В Петербурге запущено тестирование новой системы оплаты проезда по геолокации «Open loop». Сегодня пилотный проект по внедрению технологии «Open loop» реализуется на трамвайном маршруте № 24. Для этого 12 трамваев оснащены специальными Bluetooth метками, с которыми могут взаимодействовать мобильные телефоны пассажиров для однозначной идентификации используемого транспортного средства. Проект реализуется с помощью мобильного приложения ООО «Датапакс» «Транспорт+». Телефон пассажира, находящегося в салоне, определяет его геопозицию и во взаимодействии с сервером и Bluetooth метками идентифицирует используемое транспортное средство, после чего пассажир выбирает предложенное транспортное средство, приложение формирует платеж и предлагает его оплатить. Пассажир нажимает кнопку оплатить, и оплата разового проезда проходит сразу. Данные о купленном билете отображаются на главном экране и в личном кабинете пассажира в мобильном приложении. Как сообщает пресс-служба комитета по транспорту, по итогам реализации пилотного проекта на трамвайном маршруте № 24 будет принято решение о дальнейшем масштабировании внедрения технологии на наземном электрическом транспорте. Также тестирование технологии оплаты проезда по геолокации ожидается в ГУП «Пассажиравтотранс». Кроме того, в Петербурге ведется работа по внедрению биометрической системы оплаты проезда в метрополитене. На текущий момент на станциях «Гостиный двор» и «Площадь Восстания» на одном из турникетов смонтированы специальные терминалы, позволяющие считывать биометрические данные пассажиров. До конца ноября будет завершена пуско-наладка оборудования, после чего фокус-группа из сотрудников метро и банка «ВТБ» приступит к тестированию.
