Добавить новость

Получаем персональные данные пользователей с Госуслуг: Интеграция с ЕСИА на Java

Экспозиция отечественных достижений в зимних видах спорта открыта на ВДНХ

Следком показал кадры нападения подростка из Чечни после критики Кадырова

«Россети» усилят схему электроснабжения южных районов Нижнего Новгорода



Новости сегодня

Новости от TheMoneytizer

Автомобиль, который водил генсек

ЗИЛ-114 стал первым в списке значимых советских автоновинок конца 60‑х годов прошлого века: Запорожец ЗАЗ‑966, Москвич‑412, новая Волга ГАЗ‑24... О том, каким мог стать этот лимузин для первых лиц государства, прозванный позже «членовозом», рассказано тут.


Советская аристократия

В 1969 году произошло громкое покушение на генсека Брежнева. Виктор Ильин – младший лейтенант Советской Армии, переодевшись в милицейскую форму, стрелял на въезде в Кремль в автомобиль из длинного кортежа, ехавшего из аэропорта Внуково после очередной торжественной встречи космонавтов. Ильин ошибся, генсек ехал в другой машине. А в той, где сидели космонавты Алексей Леонов, Андриан Николаев, Валентина Терешкова и Георгий Береговой, был смертельно ранен водитель ГОН Илья Жарков. Ехали они еще в ЗИЛ‑111.

Даже после этого инцидента бронированных машин у советского руководства не появилось. От броневиков ЗИС‑115, спроектированных при Сталине, отказался еще Никита Хрущев. Следующий бронированный автомобиль сделали только в начале 80‑х годов. А пока ЗИЛ‑114 приобрел модификации, которых прошлые аналогичные модели не имели.

Один из опытных ЗИЛ‑117 окрасили в необычный для подобных машин очень красивый цвет.

В 1969 году, когда ЗИЛ‑114 уже пережил первый легкий рестайлинг, появился опытный ЗИЛ‑117. В 1971‑м пятиместный автомобиль, который еще в начале 60‑х планировали вместо Чайки, пошел в серию. 

Серийный седан ЗИЛ‑117.

Машина с колесной базой 3300 мм вышла на 580 мм короче 114‑го. Масса была на 200 кг ниже, поэтому ЗИЛ‑117 набирал 200 км/ч, а до 100 км/ч разгонялся за 13,5 с.

ЗИЛ‑117 – первый в истории завода пятиместный седан.

В том же 1971 году сделали двухдверный кабриолет ЗИЛ‑117В. Прежде все кабриолеты на базе ЗИЛов были четырехдверными.

Парадный ЗИЛ‑117В и министр обороны СССР Дмитрий Устинов.

Интересно, что ЗИЛ‑117В делали в двух вариантах. Три серые машины построили для парадов на Красной площади. Эти машины без правого переднего сидения оснастили мощным поручнем, чтобы стоя держаться на ходу, и звуковой аппаратурой. Еще восемь ЗИЛ‑117В сделали черными. На заводе их считали автомобилями «прогулочного типа». О каких прогулках шла речь, можно лишь догадываться. Говорили, что на отдыхе в Крыму на кабриолете ездил за рулем сам Брежнев.

Седаны ЗИЛ‑117 служили, в основном, в советских посольствах – в частности, в Финляндии и в Индии. Один автомобиль отправили Фиделю Кастро на Кубу, еще один, причем единственный лимузин с перегородкой в салоне – в ГДР.

Кстати, лимузины ЗИЛ‑114 тоже экспортировали. По шесть машин работали в ГДР и Чехословакии, одна – в Болгарии. Обслуживать эти автомобили ездили специалисты ЗИЛа. А заняться им было чем.

Салон лимузинов отделывали дорогой тканью и ореховым деревом.

Легковые машины завода имени Лихачева в советских изданиях называли «автомобилями высшего класса». Высшего-то высшего, но отчет ГОН, направленный на завод в 1971 году, говорит о том, что к машинам, прошедшим всего 25 тысяч км возникло немало претензий. Среди них: низкая герметичность салона из-за разрушающихся уплотнителей, заклинивание замков дверей, течи охлаждающей жидкости, неустойчивая работа двигателя на холостом ходу, низкая долговечность сайлентблоков и тормозных дисков. Работы по совершенствованию лимузина ЗИЛ вел постоянно.

ЗИЛ‑117, запланированный к производству в том числе и для того, чтобы снизить его себестоимость, в этом смысле не помог. Максимальный выпуск этой модификации пришелся на 1972 и 1976 годы. В 1972‑м собрали 12 автомобилей, а в 1976‑м – 11 экземпляров ЗИЛ‑117Е с экранированной системой оборудования. Такими, кстати, делали все поздние автомобили семейства ЗИЛ‑114. По 12 лимузинов ЗИЛ‑114Е сделали в 1976 и 1977 годах. При таких масштабах речь о значительном снижении себестоимости, понятно, не шла.

В 1976 году изготовили последние ЗИЛ‑117В. В том же году советские остряки иронизировали над постановлением ЦК КПСС и Совета министров по «дальнейшему увеличению производства рыбной продукции». После него во всех столовых четверг должен был стать «рыбным днем». Все прекрасно понимали, что связано это с дефицитом мяса. Впрочем, «своим», по знакомству, мясо в общепите даже в четверг все-таки находилось.

ИЗ НЕИЗДАННОГО

В 1976 году провели лабораторные испытания ЗИЛ‑114 с задней рычажно-пружинной подвеской и гидросистемой автоматического регулирования уровня кузова. Но развития эта работа не получила.

Экспериментальная задняя подвеска с пружинами и гидросистемой, которая в серию не пошла:

Самая скорая и смена вех

В 1975 году мир горячо обсуждал совместный советско-американский космический полет со стыковкой кораблей «Союз» и «Аполлон» на орбите, а ЗИЛ‑114 в тот год модернизировали. Наконец появилась трехступенчатая автоматическая коробка передач вместо архаичной двухступенчатой. Кнопки управления коробкой на панели приборов уступили место обычному напольному рычагу.

Модернизированный ЗИЛ‑114 с окантовкой вокруг фар и без щитков на задних колесных арках.Рабочее место водителя раннего ЗИЛ‑114 с кнопочным управлением коробкой передач.

А годом раньше завод создал очень необычную модификацию лимузина – универсал ЗИЛ‑114А. 

Универсал ЗИЛ‑114ЕА с высокой по всей длине крышей.

Этому заказу предшествовало то, что Евгений Чазов – в семидесятых годах заместитель министра здравоохранения СССР и руководитель 4‑го Главного управления Минздрава СССР, обслуживающего высших руководителей СССР, – в своих воспоминаниях о Брежневе описывал потом предельно тактично: «С весны 1973 года начали появляться периоды слабости функции центральной нервной системы». В общем, в кортеже генсека необходим был постоянный санитарный автомобиль.

Санитарный универсал ЗИЛ‑114А.

Как ЗИЛ‑114А, так и второй автомобиль – ЗИЛ‑114ЕА с высокой крышей, были черными. Лежачего больного, помимо шофера, могли сопровождать четыре медика. Машины оборудовали дефибриллятором, кардиоскопом, кардиостимулятором и баллонами с кислородом и азотом.

В санитарном универсале могли ехать ­четверо медиков.

Год 1977‑й стал последним в производственной истории лимузина. Его эпоха окончилась раньше эры Брежнева. Генсек несколько лет ездил и на новом ЗИЛ‑4104 (сначала – ЗИЛ‑115). Помимо более чопорной внешности, машину отличал мотор объемом 7,7 л мощностью 315 л. с. Но от 114‑го эта модель отличалась все-таки меньше, чем 114‑й от ЗИЛ‑111.

ЗИЛ‑114Н – переходный к ЗИЛ‑4104 опытный образец.

Всего, включая опытные образцы и прототип ЗИЛ‑114Н, переходный к модели ЗИЛ‑4104, сделали 115 экземпляров ЗИЛ‑114 всех модификаций и меньше восьми десятков ЗИЛ‑117.

ЗИЛ‑117М, 1984 год.

В 1978 году по просьбе правительства Афганистана и Фиделя Кастро начали создание бронированного варианта ЗИЛ‑4104. Позднее эту модель неоднократно модернизировали. Последний серийный легковой ЗИЛ‑41047 делали до начала ХХI века, но его уход с автомобильной сцены не был торжественным.

А ЗИЛ‑114 – переломная для завода и для страны модель – так и остался в истории как главный автомобиль советских семидесятых. Спокойной, но одновременно бурной, тусклой и в то же время яркой, в общем – очень противоречивой эпохи.

Продолжение – на следующей странице 

Сцены с переодеванием

На базе ЗИЛ‑114 завод создал специальную машину АСД‑04–114 – платформу для киносъемок. Помимо площадки за двухместной кабиной предусмотрели съемные площадки спереди, сзади и с боков автомобиля.

АСД‑04–114 в гараже Мосфильма.

В качестве машин сопровождения испытаний в 1976–1977 годах изготовили два грузовых  Автомобили с бортовой платформой и непропорционально большой для шасси ЗИЛ‑114 кабиной выглядели забавно.

ЗИЛ‑114Г.

Увидеть живьем

Автомобили семейства ЗИЛ‑114/117 можно увидеть в нескольких общедоступных музеях. Так, ЗИЛ‑117 на шасси № 48, который возил некогда директора ЗИЛа, стоит в музее завода на ВДНХ. Также на ВДНХ в музее ГОН экспонируются ранний ЗИЛ‑114 и седан ЗИЛ‑117.

В обширном музее УГМК в Верхней Пышме стоят три автомобиля: ЗИЛ‑114, ЗИЛ‑117 и кабриолет ЗИЛ‑117В. Еще один ЗИЛ‑114 и кабриолет ЗИЛ‑117В можно увидеть в подмосковном музее Вадима Задорожного.

ЗИЛ‑117В в «прогулочном» варианте в музее Вадима Задорожного.

Читайте на 123ru.net


Новости 24/7 DirectAdvert - доход для вашего сайта



Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России



Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.




Новости от наших партнёров в Вашем городе

Ria.city

МВД Москвы раскрыло новую мошенническую схему с доставкой цветов

Владимир Путин назвал 2025 год ключевым для технологического развития страны

Следком показал кадры нападения подростка из Чечни после критики Кадырова

Памятную доску бойцу СВО Леониду Бровкину открыли в Балашихе

Музыкальные новости

Выставка-память «Пропавшие без вести, но не забытые», ко Дню Неизвестного солдата

VK Fest 2025 объявил площадки проведения и новые даты в Москве и Петербурге

«Грузовичкоф» — финалист премии РБК Awards 2024

«Грузовичкоф» — финалист премии РБК Awards 2024

Новости России

Следком показал кадры нападения подростка из Чечни после критики Кадырова

Тамбовчан научат распознавать мошенников с помощью проекта "Перезвони сам"

Дагестанские коммунисты почтили память защитников Москвы

РусГидро завершило строительство линии электропередачи Певек-Билибино

Экология в России и мире

В Нижегородской области создали шесть маршрутов для зимнего туризма

Ядовитая красота: врач Кутушов рассказал о скрытых рисках искусственных елок

Дышите глубже: доктор Кутушов рассказал, как "безопасные" альтернативы сигарет отравляют ваш организм

Позор на съёмках, слухи о болезни и прозвище "Падальщик": Самые скандальные факты про Андрея Малахова

Спорт в России и мире

WTA направила предостережения теннисисткам после скандала с Бадосой

Жену белорусского теннисиста Герасимова обокрали в отеле в Петербурге

WTA ввела цензуру на посты теннисисток в соцсетях из-за недавних слов Паулы Бадосы и Магды Линетт о Китае

Казахстанская теннисистка взлетела в рейтинге WTA

Moscow.media

«Грузовичкоф» — финалист премии РБК Awards 2024

«Грузовичкоф» — финалист премии РБК Awards 2024

Одну из улиц в центре Екатеринбурга на три месяца закроют из-за новогоднего катка

островок в утреннем тумане











Топ новостей на этот час

Rss.plus






Тамбовчан научат распознавать мошенников с помощью проекта "Перезвони сам"

О схеме мошенничества россиян с доставкой цветов предупредили в МВД

Около села Волково освятили место под строительство монумента «Ни шагу назад»

Дагестанские коммунисты почтили память защитников Москвы