Следующие ID.3 и ID.4 оформят согласно «совершенно новому языку дизайна», сказал в интервью Autoexpress руководитель отдела развития Volkswagen Кай Грюниц. Новый язык призван вернуть округлые электрокары к более традиционному силуэту с простыми элементами, который будет выглядеть солиднее. Его пионером станет серийная версия ID.2All. Ее дебют запланирован на конец 2025 года. Будущие электрокары линейки ID вернутся «к тому, откуда мы изначально пришли с точки зрения дизайна, и к тому, чем известен Volkswagen», сказал Грюниц. Изменится и подход к интерьерам: сенсорные поверхности, от которых многие устали , будут частично заменены на традиционные элементы управления. Это могут быть кнопки для быстрого доступа к часто используемым функциям, которые сейчас приходится долго искать на тачскрине мультимедийной системы. Кроме возвращения физических клавиш, которые Volkswagen показал на концепте ID.2All , планируется и повышение качества материалов отделки. Новым ID.3 и ID.4 Грюниц пообещал повышенную производительность и сниженную стоимость тяговой батареи — самого дорого элемента «зеленых» машин. Затраты снизятся, за счет чего выиграет и сам Volkswagen, и покупатели, которые смогут сэкономить. Новинки должны поступить в продажу в 2026 году. Между тем Volkswagen, переживающий глубокий кризис, избавляется от заводов. На подходе закрытие двух площадок в Германии, а также продажа предприятия в китайском регионе Синьцзян.
