Современные автомобили обычно оборудованы различными технологиями, которые помогают улучшить комфорт и снизить расход топлива. Одной из таких функций является режим "Старт/стоп", который автоматически отключает двигатель при кратковременных остановках, например, на светофорах или в пробках. Несмотря на то что эта система кажется полезным нововведением, эксперты предупреждают о возможных негативных последствиях для долговечности автомобиля.
Режим "Старт/стоп" был создан с целью уменьшения расхода топлива и сокращения выбросов CO2 в атмосферу. Когда автомобиль останавливается, двигатель глушится, а при нажатии на акселератор он вновь запускается. Это позволяет экономить топливо в ситуациях, когда машина не движется. Однако такая экономия может привести к значительным расходам в будущем.
По словам британского автоэксперта Скотти Килмера, частые запуски двигателя в режиме "Старт/стоп" могут вызвать серьезный износ не только двигателя, но и других ключевых компонентов, таких как стартер и аккумулятор. Главная проблема заключается в том, что каждый раз при запуске двигателя масляный насос должен перекачивать масло для смазки. Когда двигатель останавливается, масло стекает вниз, и при повторном запуске двигатель работает без достаточной смазки в начале работы, что усиливает износ.
Отключение режима "Старт/стоп" может стать простым и эффективным способом для водителей, желающих продлить срок службы своего автомобиля. На большинстве моделей автомобилей этот режим можно деактивировать нажатием кнопки "A-off".
Об этом пишет издание "За Рулем".
Читайте также:
