У предприятий, базирующихся в индустриальном парке «Рязанский», со временем появится значимое преимущество — железнодорожная ветка и близость к федеральной автотрассе, а также собственный таможенный пост. В очередном выпуске рубрики «Под крылом Корпорации развития» управляющий проекта по строительству на территории парка Международного терминала «Дягилево» Максим Кретов рассказывает о том, как проходит создание этого логистического узла.
К 2028 году, как планируется, терминал выйдет на грузооборот более одного миллиона тонн и продолжит увеличивать мощность. В реализацию планов инвестор вкладывает более 6,5 миллиарда рублей, которые пойдут на строительство складских и терминальных площадей.
Выгодное географическое положение Рязани в середине транспортного коридора «Север-Юг» позволяет принимать и отправлять грузы из любой точки России и соседних государств, а развитая сеть железных дорог в стране даёт возможность обеспечивать быструю доставку товаров. Близость к Москве также является большим преимуществом и открывает множество возможностей для бизнеса, действующего в центральном регионе.
ERID: 2SDnjc94asu
Реклама
АО «Корпорация развития Рязанской области»
ИНН 6234106885
