Сенатор Российской Федерации Сахамин Афанасьев принял участие в работе XVIII международного форума «Транспорт России» в Москве.
Открывая мероприятие, председатель правительства России Михаил Мишустин подчеркнул, что несмотря на непрекращающееся санкционное давление, отрасль продолжает поступательно развиваться.
«Президент особо подчеркивал необходимость наращивания возможностей транспортного комплекса. Чтобы он стал более эффективным и современным. Ведь от его четкой, надежной работы во многом зависит качество жизни людей, рост промышленности, туризма, торгового оборота, укрепление всей национальной экономики», − отметил он.
В своем выступлении он также сообщил, что федеральное правительство завершает формирование национальных проектов, которые стартуют с января 2025 года. В этом году завершается национальный проект «Безопасные и качественные дороги», благодаря которому удалось улучшить состояние дорожной инфраструктуры. Как было отмечено в работе форума, за 6 лет было построено и реконструировано более 150 тысяч километров дорог, приведена в нормативное состояние дорожная сеть в 105 крупнейших агломерациях.
«Комплексная работа по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры продолжится уже в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Создание единой транспортной сети, которая будет удобной и доступной для всех граждан – цель нацпроекта. Для нашей республики важное значение имеют строительство и реконструкция инфраструктурных проектов, модернизация и развитие региональных пассажирских авиаперевозок, которые имеют огромное социальное значение и в регионах Дальнего Востока, в том числе и на Крайнем Севере», — поделился сенатор Сахамин Афанасьев.
Сенатор также отметил, что автомобильные дороги представляют важную транспортную связанность страны. К 2030 году нормативным требованиям должны соответствовать не менее 85% автодорог федерального значения и не менее 60% региональных и межмуниципальных трасс.
Кроме всего, в работе форума были обсуждены актуальные вопросы развития Северного морского пути, железных дорог, поставок общественного транспорта в регионы и повышения интенсивности авиасообщения.
