Объем отгрузки пшеницы на экспорт через порты Ростовской области сокращается третий месяц подряд, С 1 по 20 ноября 2024 года отгрузки через ростовский порт снизились к аналогичному периоду прошлого года на 23%, до 373 тыс. тонн. Об этом РБК Ростов сообщили в Российском зерновом союзе. Снижение зернового экспорта в региона отмечалась и в октябре, в сентябре ростовский порт показал снижение на 65%, порт Азова на 69%. На этом фоне активно растут отгрузки зерновых через глубоководные порты Краснодарского края. Так, в порту Новороссийска в ноябре отгрузки выросли на 41%, до 936 тыс. тонн, Тамань нарастила перевалку в 2,2 раза, до 270 тысяч тонн. По словам президента Российского зернового союза Аркадия Злочевского, подобная динамика связана с прекращением деятельности крупнейшего донского экспортера ТД РИФ (в настоящее время ООО Родные поля ). Терминал Промэкспедиция простаивает. Соответственно, эти объемы подобрали работающие через терминалы в Новороссийске и Тамани экспортеры , отметил он. При этом в Новороссийске существенно увеличили объемы такие экспортеры, как Grain Gates, который грузит через Новороссийский зерновой терминал (НЗТ), принадлежащий Деметра-холдингу , а также ОЗК грузит через Новороссийский комбинат хлебопродуктов, которым управляет. Рост показателей перевалки в порту Тамань связан с деятельностью Grain Gates, подобравшей выпавшие объемы ТД Риф , и МЗК. Как сообщал РБК Ростов , с июля 2023 года по май 2024-го ростовский зернотрейдер ТД РИФ экспортировал на внешние рынки почти 9,2 млн тонн зерна или 14,3% общероссийского объема. В июне этого года компания полностью прекратила поставки.
