Прения вокруг анализов на алкоголизм и наркоманию для получения прав идут давно и с переменным успехом. Сейчас приняты полумеры, которые не всех устраивают. Национальный автомобильный союз вновь предлагает вернуться к обсуждению этого вопроса.
Перед получением водительских прав нужно пройти медосмотр. Фото: freepik.com.
Уже не раз обсуждался вопрос о том, чтобы принудить водителей сдавать анализы перед получением прав. В 2019 году хотели ввести обязательные анализы на алкоголизм и наркотики для всех. Но автомобилисты испугались, что справки подорожают. Многие попытались получить права до вступления в силу новых правил, поскольку анализ стоит дорого. Например, по данным клиники Helix в Москве диагностика злоупотребления алкоголем стоит 3 750 руб. Общественность взволновалась, и нововведения тогда отменили.
Второй раз попытка стала более успешной. С 1 марта 2022 года вступил в силу новый приказ Минздрава № 10924Н. По нему на дополнительные анализы отправляют в двух случаях:
В остальных случаях анализов на наркотики и алкоголь сдавать не требуется.
Если человек не наблюдался у психиатра, то препятствий для получения прав у него вообще не будет.
Для сдачи на права впервые пока не нужно сдавать анализы на наркотики и алкоголь. Фото: freepik.com.
Национальный автомобильный союз считает, что нужно:
С этой инициативой Национальный союз обратился за содействием в Минздрав.
Инициаторы полагают, что пока никто не выявляет наркоманов и алкоголиков до выдачи прав, мы не избавимся от такого большого количества аварий на дорогах. Ведь именно нетрезвые водители их чаще всего и провоцируют. Активисты ссылаются на официальную статистику. Кроме того, авторы инициативы отмечают, что у некоторых автошкол есть нехорошая практика: они сотрудничают с определёнными клиниками, которые выдают медицинские справки всем, кто купил курсы в этих учебных заведениях.
Справка сейчас слишком доступна для каждого, особенно когда не нужно проверяться на употребление наркотиков и алкоголя. Все это увеличивает общее количество потенциальных нарушителей на дорогах. В итоге это влияет на показатели аварийности.
Если национальному автомобильному союзу удастся заручиться поддержкой Минздрава, начнётся процесс подготовки изменений в законодательство. В случае принятия поправок каждый, кто пожелает оформить водительские права, столкнётся с ростом расходов:
Итого минимальный размер расходов увеличится до 55 300 руб.
Те, кто впервые получает права, обычно не укладываются в минимальную сумму. Они покупают учебную литературу, оплачивают виртуальные тренажёры, а также дополнительные уроки вождения. Уже сейчас, без учёта анализов, будущие водители тратят от 60 000 руб., прежде чем получают право сесть за руль.
Кроме того, нужно разработать меры охраны сведений из единого реестра, который предлагает создать Национальный автомобильный союз. Если этого не сделать, то информацией о гражданах смогут завладеть злоумышленники и использовать её в своих незаконных целях.
Государство различными методами борется за безопасность движения, вводя высокие штрафы за нарушения, лишая прав за нетрезвое вождение. Теперь борьба перейдёт и в стадию предупредительную. Если инициатива завершится поправками в законодательство, к вождению вообще не будут допускаться лица, которые употребляют наркотики и алкоголь.
Однако человек может быть разово пойман на употреблении психоактивных веществ. Например, подросток. Есть опасность, что потом ему годами будут отказывать выдавать медицинскую справку на права из-за того, что он когда-то один раз попал в список алкоголиков и наркоманов. Пока этот риск авторы инициативы никак не оценивают и не комментируют.
