По данным Росстата, по отношению к началу года цены на бензин к 18 ноября повысились на 9,0%.
Москва, 21 ноя - ИА Neftegaz.RU. Потребительские цены на
бензин в России с 12 по 18 ноября 2024 г. повысились на 0,30% после роста на 0,11% с 6 по 11 ноября (укороченная неделя из-за праздника) и на 0,18% с 29 октября по 5 ноября (за 8 дней из-за праздника).
Это следует из материалов
Росстата.
По данным Росстата:
- по отношению к началу года цены на бензин к 18 ноября выросли на 9,0%,
- общая инфляция за этот период составила 7,41%;
- средняя стоимость бензина по стране на 18 ноября составляла 59,44 руб./л (на 11 ноября - 59,26 руб./л):
- цена АИ-92 составила 54,10 руб./л (на 11 ноября - 53,93 руб./л),
- АИ-95 - 59,31 руб./л (на 11 ноября - 59,14 руб./л),
- АИ-98 - 80,95 руб./л (на 11 ноября - 80,70 руб./л).
Рост потребительских цен на
дизельное топливо в России с 12 по 18 ноября также ускорился, до 0,53% после роста на 0,36% с 6 по 11 ноября и на 0,48% с 29 октября по 5 ноября.
Средняя цена дизельного топлива в стране на 18 ноября составила 68,41 руб./л (на 11 ноября - 68,04 руб.).
Напомним, потребительские цены на бензин в РФ в 2023 г. повысились на 7,23%, что оказалось чуть ниже общей инфляции за год (7,42%).
Рост цен
14 ноября 2024 г. стало известно,
Минэнерго РФ подготовило и внесло в правительство предложение о досрочном снятии эмбарго на экспорт бензина из России.
Запрет может быть снят уже с 1 декабря 2024 г.
Предположительно, эмбарго будет снято для всех марок бензина, при этом экспорт будет открыт только для производителей.
Глава Минэнерго России
С. Цивилев отметил, что с ценами все стабильно, ситуация на рынке стабильная, поэтому можно снять ограничения на экспорт - они вводились, чтобы стабилизировать цены на внутреннем рынке.
В ответ на эту новость цена бензина на бирже РФ за день
повысилась на 1,6%.
Цена АИ-92 по национальному индексу 14 ноября составила 61,110 тыс. руб./т, АИ -95 - 64,022 тыс. руб./т.
Также 15 ноября 2024 г. Ъ
сообщил, что представители независимых автомобильных заправочных станций (
АЗС) считают снятие запрета преждевременным, опасаясь дальнейшего роста оптовых цен, что приведет к росту убытков сетей.
Напомним, еще в середине октября 2024 г. против досрочного снятия эмбарго на экспорт бензина выступала
ФАС России.
На фоне продолжающихся ремонтов не стало снимать ограничения с начала ноября, как предполагалось ранее, и правительство РФ.
В отчете ЦЦИ Газпромбанка отказ связывался с тем, что из-за задержек ремонтов нефтеперерабатывающих заводов (
НПЗ) насыщение внутреннего рынка не достигнуто, что создает риск повышения цен при открытии экспорта.
Эмбарго на экспорт бензина
- эмбарго на экспорт бензина (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
- после этого ограничения корректировались вплоть до полного снятия с последующим восстановлением:
- запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября,
- в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа,
- в период с 20 мая по 31 июля запрет был ослаблен - было дано исключение для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства,
- с 1 августа 2024 г. запрет был возвращен, а затем - продлен до конца 2024 г.;
- Минэнерго РФ предлагало продлить временный запрет на экспорт бензина в полном объеме, в т.ч. для экспортеров-производителей на сентябрь-октябрь, а на ноябрь-декабрь - только для непроизводителей;
- но продолжающиеся плановые и неплановые ремонты на российских НПЗ заставили правительство отказаться от досрочного ослабления запрета на экспорт бензина;
- основным лоббистом снятия эмбарго для производителей с 1 ноября был владеющий Киришским НПЗ Сургутнефтегаз, однако правительство РФ посчитало, что насыщение рынка, которое необходимо для открытия экспорта, пока не достигнуто.
