Накануне вечером 21-летний водитель Lada насмерть сбил пенсионера на улице Большая Советская в Смоленске. Авария произошла на слабоосвещенном участке дороги и пешеходном переходе, не оснащенном светофором.
В результате ДТП 68-летний мужчина погиб на месте, 52-летняя женщина получила ранения. Резонанс вокруг происшествия возник в связи с тем, что на улице Большая Советская открыли движение, не дожидаясь официальной сдачи улицы в эксплуатацию.
Аргументы против поспешного открытия улицы были. Например, очевидные нарушения безопасности, выразившиеся в частичном демонтаже уличного освещения, отсутствие дорожных знаков и светофорных объектов. На фото, сделанных сразу после ДТП, видно, что главным источником освещения на участке дороги в районе дома 26/9 по улице Большая Советская была иллюминация расположенного рядом офисного здания.
Решение об открытии движения, не дожидаясь юридической процедуры сдачи объекта заказчику, принималось с учетом временной схемы организации дорожного движения. Судя по всему, схема предусматривала установку нестационарных дорожных знаков, но не предусматривала нестационарных светофорных объектов. Как показала практика, временные знаки, стоящие на треноге на скоростном «автобане», в который превратили центральную улицу города, да еще и при отсутствии светофора на пешеходном переходе, оказались роковыми обстоятельствами, повлекшими гибель человека. Установленного на въезде в зону ремонтных работ знака ограничения движения 40 км/ч оказалось явно недостаточно.
Можно сколько угодно пенять на вышестоящее руководство, которое торопило с возобновлением движения, но факт остается фактом. Пункт 8.8 госконтракта прямо указывает на то, что ответственность за безопасность движения автотранспорта в зоне производства работ (которые на данный момент идут полным ходом) несет подрядчик — ЗАО ПКФ «РБДС». Именно на его балансе находится дорога с момента подписания акта приема-передачи в момент старта работ и до подписания передаточного акта по факту приемки объекта заказчиком. Если в Смоленске выпадет снег, то убирать его с проезжей части в зоне проведения ремонтных работ тоже должен подрядчик.
В разделе 15 проекта госконтракта «Распределение рисков» прямо указывается: «До передачи объекта заказчику риск случайной гибели или повреждения результата выполненных работ несёт подрядчик. Подрядчик несет ответственность за безопасность движения автотранспорта и пешеходов, в зоне производства работ до приемки объекта в эксплуатацию».
Движение по улице Большой Советской было перекрыто с 15 августа 2024 года в связи с выполнением работ по ее комплексной реконструкции. Согласно госконтракту, опубликованному в ЕИС «Закупки», плановый срок сдачи объекта – 31 августа 2025 года. Стоимость работ – 380 млн рублей. 10 ноября «Смоленскавтодор» объявил о частичном открытии движения автотранспорта по улице Большая Советская с перекрытием отдельных участков, где ведется монтаж опор уличного освещения.
