Андрей Травников накануне принял участие в заседании комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Эффективная транспортная система». Затем губернатор Андрей Травников и министр транспорта России Роман Старовойт провели рабочую встречу, в ходе которой обсудили вопросы реконструкции, строительства и ввода в эксплуатацию взлетно-посадочных полос аэропорта «Толмачево», завершения реконструкции всего аэропортового комплекса, повышения его пропускной способности. – Все решения принимаются во исполнение поручений премьер-министра Михаила Владимировича Мишустина и вице-премьера Виталия Геннадьевича Савельева, данных в ходе их визитов в Новосибирскую область, – отметил Андрей Травников. – Могу констатировать, что работы продолжаются, завершено строительство диагональной дорожки второй полосы, ожидается оформление документов и ввод в эксплуатацию. Договорились о том, что в следующем году начнутся работы по строительству продольной рулежной дорожки второй полосы. Это позволит повысить ее пропускную способность. Также договорились о перспективе реконструкции первой полосы в рамках общего фонда развития аэропортов, который сегодня создаётся. То есть, главная цель достигнута, ход работ не прерывается, развитие аэропорта продолжается. Кроме того, обсудили дальнейшие работы по развитию терминального комплекса, в частности, реконструкцию и благоустройство привокзальной площади, развитие парковочного пространства и будущее строительство гостиничных комплексов на территории, примыкающей к аэровокзалу «Толмачево», в рамках внутренней инвестиционной программы компании «Новапорт».
Участники встречи также обсудили вопросы строительства и реконструкции автомобильных дорог. Дорожная сеть Новосибирской области имеет очень важную особенность – это связующее звено для всей сети федеральных автодорог: через регион идёт связь между дорогами Центральной России и Дальневосточным регионом. В частности, шла речь о капитальном ремонте на участке трассы Р-256 «Чуйский тракт» протяженностью 84 км с доведением до 4-х полос движения. Планируется также строительство участка Новосибирск – Линево на этой дороге. Важным проектом является строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-254 «Иртыш». Сейчас федеральная трасса на участке 1421 – 1442 км имеет интенсивность движения в пиковой нагрузке более 25,7 тысячи автомобилей в сутки, причем 47 % – это грузовой транспорт. Расчетная интенсивность на десятилетний перспективный период составит более 34 тыс. автомобилей в сутки. Реализация проекта позволит обеспечить транспортную доступность для вводимого в эксплуатацию промышленно-логистического парка, входящего в десятку крупнейших в России.
