На площади более 160 тысяч кв. метров выполнен ямочный ремонт в Нижнем Новгороде с начала года. Работы проводили, в том числе с использованием новой техники — патчеров и термос-бункера «Кохер». Об этом сообщили в городском департаменте транспорта и дорожного хозяйства. Напомним, в начале года глава города Юрий Шалабаев поручил дорожникам увеличить площадь ямочного ремонта, как минимум, до 165 тысяч кв. метров. Также по его поручению была закуплена новая техника. «В этом году автопарки муниципальных дорожных предприятий пополнились новой техникой, предназначенной для укладки асфальта: патчер, рециклеры, шовнарезчики, катки и другое. Недавно поступил термос-бункер на базе комбинированной дорожной машины, позволяющий выполнять ремонт литым асфальтом. Благодаря новой технике и сформированным в каждом районе бригадам мы можем проводить основной объем дорожных работ своими силами, оперативно, не потратив время на заключение контрактов с подрядчиками», — сказал директор дептранса Андрей Житников. В департаменте напомнили, что ямочный ремонт ведется круглогодично во всех районах города. Накануне МБУ «Дорожник» с применением термос-бункера отремонтировал локальные дорожные деформации в Канавинском районе на Московском шоссе. «В него вмещается до восьми тонн асфальтобетонной смеси. По технологии ничего сложного: разогреваем бункер, добавляем битум, ждем, когда он разогреется и постепенно засыпаем готовую смесь в паллетах. Все перемешивается, доводится до определенной температуры, примерно до 180 градусов — и материал готов к укладке. Техникой довольны, ее можно использовать и для укладки в минусовые температуры, а летом довозить асфальтобетонную смесь напрямую с завода до места проведения ремонта», — подчеркнул водитель МБУ «Дорожник» Александр Макаров. Специалисты МБУ «Дорожник» с начала года в Канавинском районе ликвидировали локальные деформации на дорогах на площади более 22 тысяч кв. метров, в том числе с помощью рециклера. Бригады придерживаются плана и наращивают объемы. «Помимо выполнения основного плана ямочного ремонта и ежедневного мониторинга улично-дорожной сети, мы отрабатываем обращения жителей по дорожным дефектам. Их мы также берем в работу и стараемся максимально оперативно отработать. Особенно следим за дорогами, по которым проложены маршруты общественного транспорта, чтобы пассажиры в автобусах ездили с комфортом», — сказал заместитель директора по эксплуатацию МБУ «Дорожник» Евгений Пронин.
