На вчерашнем брифинге исполняющий обязанности главы администрации Элисты Алдар Лиджиков подчеркнул, что намерен бороться с двумя застарелыми столичными проблемами. Как облегчить быт горожан от мусора, мы уже рассказали. Другая тема: состояние общественных перевозок в столице.
Автопарк «Элистагортранса» содержит 66 единиц техники, из них 20 новых «Симазов», закупленных не так давно. Однако на маршрутные линии регулярно выходит не более 25-26 автобусов. Главная причина этому – нехватка кадров.
Чтобы решить проблему, в муниципальном предприятии пошли на то, чтобы увеличить зарплату водителей с 26 тысяч рублей до 60 тысяч чистыми на руки. Следующим шагом станет введение вахтового метода работы для жителей районов, которые захотят работать шоферами на новых автобусах сменами по две недели с сохранением тех же 60 тысяч. По словам Лиджикова, горадминистрация уже готова выделить вахтовикам 10 студий, которые берет в аренду по «объективной» цене у предпринимателя. Таким образом, гортранс планирует к следующему лету выйти на показатель до 50 машин на линиях.
Одновременно с повышением зарплат водителей, планируется и ряд шагов для повышения контроля и прозрачности за работой машин на линии. Автобусы переоснащают системой ГЛОНАСС, и после обкатки маршрутов актуальное их расписание появится на Яндекс Картах. Внедряемая система умного пассажиропотока даст возможность ежедневно отслеживать загруженность линий и объем поступлений. Перейти на безналичную оплату позволит запланированный в ближайшее время выпуск 15 тысяч новых транспортных карт для студентов, школьников, родителей.
Все эти нововведения, признался глава Элистинской администрации, приведут к повышению тарифов. С 10 ноября проезд в городских автобусах будет стоить так же, как и в частных маршрутках – 22 рубля. Но есть нюанс. Это касается только наличных расчетов. Стоимость проезда в муниципальных автобусах по банковским картам составит 18 рублей, по транспортным картам – 16 рублей.
Фото: Николай Бошев
The post В Элисте вырастет цена на проезд в общественном транспорте first appeared on Степные вести.
