На платформенной части строящейся станции «ЗИЛ» Троицкой линии метрополитена стартовали работы по монтажу освещения. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строительная готовность станции составляет 76%. Полностью готовы основные конструкции платформы. Строители приступили к архитектурной отделке. В настоящее время на платформенном участке ведется монтаж освещения. На станции «ЗИЛ» на потолочные кронштейны устанавливают 14 трехметровых светильников. Они произведены отечественным предприятием», - сказал он.
По словам руководителя Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василия Десяткова, на станции также ведутся укладка силовых и слаботочных линий, монтаж оборудования, уже готово более половины трубопроводов, вентиляционных установок и насосного оборудования. Готовность систем водоснабжения, водоотведения, общеобменной и противодымной вентиляции и кондиционирования вестибюля составляет свыше 80%.
В Мосгосстройнадзоре заявили, что работы находятся на контроле ведомства. На площадке станции «ЗИЛ» уже было организовано 8 восемь проверочных мероприятий, к которым привлекли сотрудников Центра экспертиз.
Ранее о строительстве станции «ЗИЛ» рассказал мэр Москвы Сергей Собянин. Он отметил, что она будет пересадочной на одноимённые станции МЦК и в перспективе - Бирюлёвской ветки. Вместе они образуют городской вокзал, формирование которого планируется завершить в 2028 году.
Владимир Ефимов в конце октября рассказал о строительстве перегонного тоннеля между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор» на Рублево-Архангельской линии метро. По его словам, специалисты используют дополнительную металлическую изоляцию. Это необходимо для повышения защиты от подземных грунтовых вод.
