Строительство приграничной инфраструктуры на острове Большой Уссурийский находится в центре внимания общественности и бизнеса Хабаровского края. На днях стали известны детали проекта будущего погранперехода. Подробности — в материале Vostok.Today Строительство международных пунктов пропуска со стороны России и Китая — ключевые элементы программы совместного освоения острова Большой Уссурийский. В мае, в Пекине, напомним, российская и китайская делегации подписали такую концепцию. Остров получил карту развития В октябре Китай приступил к строительству автомобильного пункта пропуска через границу на острове Большой Уссурийский. Сейчас стали известны детали проекта и с российской стороны. Об этом сообщает региональное СМИ со ссылкой на заместителя директора Хабаровского филиала Росгранстроя Юрия Гориславца. В частности, с Китаем согласовано место будущего перехода. Он расположится между российской и китайскими пограничными заставами. Но при этом на российской части острова потребуется насыпать порядка 20 гектаров земли. В комментарии ГТРК «Дальневосточная» представитель Росгранстроя заявил о том, что строительство российского погранперехода завершится в 2028 году. Минтрансом России разработан проект дорожной карты по строительству пункта пропуска. По словам представителя ведомства, пункт пропуска на острове Большой Уссурийский сможет обслуживать более миллиона человек, 90 тысяч грузовиков, 36 тысяч легковых автомобилей и 18 тысяч пассажирских автобусов в год. Напомним, дорогу к будущему пункту пропуска на российской стороне Большого Уссурийского проложит Росавтодор. Проект пункта пропуска уже прошел госэкспертизу. Ранее мы писали: Китай приступил к строительству автомобильного погранперехода на Большом Уссурийском Туристический поток в результате создания новой инфраструктуры на острове составит до 2 млн туристов в год / Фото: pxhere.com. Эффекты и надежды Хабаровский край ждет от этого инвестпроекта множество эффектов. Прежде всего, это рост туристического потока. Об этом губернатор Дмитрий Демешин рассказал во время своей первой «прямой линии». «По нашим прогнозам, туристический поток в результате создания новой инфраструктуры на острове составит до 2 млн туристов в год. Но для этого предстоит не только построить погранпереход, но и сделать немалого для создания необходимых сервисов», — цитирует главу региона региональное СМИ. По словам Демешина, для начала нужно сформировать программу развития. Есть предложение построить парк дружбы народов, где будет представлена культура России. В планах также строительство на острове выставочного центра. Кроме того, для создания качественного туристического продукта на международном уровне потребуются инвестиции в строительство новых гостиниц. Помимо привлечения туристов на сам остров регион может получить эффект и от роста потока на близлежащие горнолыжные курорты Хехцир и Холдоми. Но для этого там надо существенно подтянуть сервис. В туристические продукты также могут быть включены путешествия на Шантары и северные территории края. «В результате мы увеличим турпоток кратно, а Большой Уссурийский станет точкой притяжения для туристов из стран АТР», – выразил уверенность Дмитрий Демешин. А к самому острову интерес проявят и российские путешественники. По словам главы региона, крупнейшие туроператоры страны выразили готовность сформировать такие программы. Открытия погранперехода очень ждут и хабаровские предприниматели. Интерес бизнеса связан с проектами в сфере логистики. Предприниматели рассчитывают, что строительство международного пункта пропуска значительно сократит логическое плечо. Это выльется в экономию издержек, рост прибыли, и как следствие налогов.
