Полной статистикой продаж на российском автомобильном рынке поделился «Автостат». В октябре в России реализовали 171,2 тысячи новых легковых машин, что на 13,5 процента больше, чем в сентябре, и в полтора раза превосходит результат того же месяца годичной давности. Кроме того, это рекордный показатель за последние 3,5 года, то есть с апреля 2021-го. Пик продаж пришелся на первую неделю октября, когда россияне купили почти 50 тысяч легковушек. Более 65 процентов автомобильного рынка России удерживают пять марок — это Lada и четыре китайских бренда. В октябре дилеры Lada реализовали 44,8 тысячи машин, на втором месте с большим отрывом идет Haval (23,8 тысячи шт.), в тройку входит Geely (17,2 тысячи шт.), а в пятерку попали Chery (15,1 тыс. шт.) и Changan (11 тыс. шт.). Объемы продаж каждого из оставшихся брендов даже не дотягивают до пяти тысяч единиц: так, на шестое место вышла китайски-белорусская марка Belgee с показателем 4346 машин, которая обогнала по продажам Omoda (4186 шт.), Jetour (4020 шт.), Toyota (3516 шт.) и Exeed (3 424 шт.). Если же рассматривать продажи в октябре по моделям, то пятерка лидеров выглядит следующим образом: на первом месте Lada Granta (21 199 шт.), на втором — самая популярная иномарка и заодно самый востребованный кроссовер — Haval Jolion (11 367 шт.), на третьем с минимальным отрывом идет Lada Vesta (11 335 шт.), а на четвертом и пятом две модели Chery, это Tiggo 7 Pro Max (6618 шт.) и Tiggo 4 Pro (5332 шт.). Во второй половине рейтинга позиции распределились так: шестая досталась Geely Monjaro (5202 шт.), седьмая и восьмая — Lada Niva Travel и Niva Legend (5013 шт. и 4930 шт.) соответственно, девятая — Haval M6 (3662 шт.), а десятая — Geely Coolray (3522 шт.). По итогам десяти месяцев (январь-октябрь) объем российского авторынка достиг показателя 1 325 957 машин. Это на 59,8 процента превосходит результат того же периода 2023 года.
