«Норникель» рассчитывает в 2028‒2030 годах увеличить грузоперевозки по СМП вдвое — до 3 млн тонн

Компания располагает собственным флотом из шести судов ледового класса

Фото из Telegram-канала «Норникеля»

«Норникель» планирует к 2028‒2030 годам увеличить грузоперевозки по Северному морскому пути (СМП) с текущих 1,6 млн тонн до 3 млн тонн в год. Об этом со ссылкой на заявление первого вице-президента компании Николая Уткина сообщает ТАСС.

«Мы уверенно связываем перспективы развития Арктики с увеличением объема перевозок по Северному морскому пути. Мы планируем сегодняшние 1,6 млн тонн, которые мы возим по Севморпути, увеличить до 3 млн тонн. Соответственно, на эти цифры мы выйдем уже в 2028-2030 годах, исходя из нынешних условий», — приводятся слова Николая Уткина.

Он добавил, что компания располагает собственным флотом из шести судов ледового класса, в его модернизацию было вложено более 1 млрд рублей. Кроме того, работает дочернее Енисейское речное пароходство (ЕРП). Компания также имеет собственные портовые мощности в Дудинке на севере Красноярского края.

Как передавало ИАА «ПортНьюс» ранее, в ходе Восточного экономического форума 2023 года вице-президент по федеральным и региональным программам ПАО «ГМК «Норильский никель» Андрей Грачев заявил, что компания рассчитывает уже с 2024 года увеличить показатель грузоперевозок по Севморпути до 2,4 млн тонн ежегодно.

ПАО «ГМК «Норильский никель» — российская горно-металлургическая компания, являющаяся крупнейшим в мире производителем никеля и палладия. Компания обладает наибольшими запасами никелевой руды.