В преддверии зимы трамвайные вагоны «Львенок», которые курсируют по маршруту «Екатеринбург — Верхняя Пышма», подготовили к холодам и снегу, сообщили в пресс-службе компании «Верхнепышминский трамвай».
Специалисты компании очистили и законсервировали кондиционеры в салонах, подготовили отопительные системы для пассажирского зала и кабины водителя. Кроме того, провели кантовку тележек, что уменьшит износ колесных пар и поможет продлить срок их службы.
Чтобы повысить надежность на линии, увеличили давление токоприемников на контактные провода. Обслужили стрелочные переводы, где установили обогрев для предотвращения обледенения в зимний период. Запасы песка пополнили для улучшения сцепления с рельсами в условиях гололеда. В кабины водителей и салоны были куплены запасные отопительные устройства для быстрой замены в случае необходимости.
Все работы прошли по технологической карте обслуживания трамваев, что гарантирует безопасную и надежную эксплуатацию в зимних условиях.
Обслуживание составов проводят в высокотехнологичном депо «Верхнепышминского трамвая», оснащенном современным оборудованием. Благодаря автоматизированной системе управления движением и мобильным домкратам для подъема вагонов время обслуживания сократилось на 30%. Это позволяет быстрее выпускать вагоны на линию и обеспечивать стабильное движение.
Напомним, в 2022 году был запущен первый в современной России междугородний трамвайный маршрут, соединяющий Екатеринбург и Верхнюю Пышму. Этот масштабный проект реализовала компания «Мовиста Регионы». Лето 2024 года стало важным этапом, когда «Верхнепышминский трамвай» представили премьер-министру России Михаилу Мишустину. Он отметил рост пассажиропотока и успехи цифрового депо.
Ранее «Областная газета» писала о том, что верхнепышминский трамвай перевез более 500 тыс. пассажиров с начала этого года.
