Один из пролетов, на которых стартовали работы, соединит третью и четвертую русловые опоры моста, а другой – девятую и десятую опоры.
Кроме того, на десятой опоре начали устраивать лестничные сходы. На пятой, шестой и седьмой опорах стартовало погружение свай в дно реки, после бетонирования всех скважин начнется устройство ростверков. Именно на пятой и шестой опорах в дальнейшем разместится разводной пролет. Также сейчас ведется устройство ледорезов на опорах дли обеспечения безопасности конструкций зимой.
«Проект строительства Большого Смоленского моста поддержан Президентом России. Это один из мегапроектов, который реализуется в нашем городе. Впервые за сорок лет Петербург должен получить новую разводную переправу, которая значительно улучшит сообщение между правым и левым берегами Невы», - отметил губернатор города Александр Беглов.
Строительство мостовой переправы идет по графику.
Добавим, что Большой Смоленский мост в Петербурге будет разводным, его проезжая часть будет иметь шесть полос движения, в том числе полосы для общественного транспорта. Также на переправе устроят трамвайные пути. К улично-дорожной сети мостовой переход будет подключен через транспортные развязки – на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом.
В начале октября на мосту стартовал монтаж первого арочного пролета.
