Компания «РМ Рейл», один из ведущих производителей грузового подвижного состава России, представила потенциальным клиентам свои новые разработки - автономный рефрижераторный вагон модели 16-1247 и вагон-термос модели 16-1239. Участниками презентации стали Глава Мордовии Артем Здунов, генеральный директор «РМ Рейл» Максим Тевс, представители крупнейших транспортно-логистических компаний России.
Изотермический подвижной состав – одно из перспективных направлений стратегии развития компании. Объем железнодорожных перевозок грузов, требующих соблюдения температурного режима, в России стабильно растет. При этом наиболее важные типы изотермического подвижного состава отечественными производителями серийно не выпускаются. Преимущественно весь внутренний спрос на эти вагоны закрывался импортными поставками. Также на сети железных дорог продолжается эксплуатация еще советского наследия – устаревших вагонов с неоднократно продленным сроком службы. В ответ на запрос рынка «РМ Рейл» активно ведет разработку изотермического подвижного состава, внедряя инновационные технологии для улучшения транспортировки грузов. Благодаря новым конструктивным решениям удалось обеспечить лучшие на рынке технические и эксплуатационные характеристики изотермического подвижного состава.
Вагон-рефрижератор модели 16-1247 обладает самой высокой на данный момент грузоподъемностью - 60 тонн, и самым большим объемом кузова - 132 м3. Он обеспечивает температуру в грузовом отделении в диапазоне -20 °С - +15 °С. Ходовая часть – инновационная тележка «РМ Рейл» с осевой нагрузкой 25 тс. Срок службы – 25 лет. Кузов и двери изолированы напыляемым пенополиуретаном; уникальная съема утепления позволяет исключить «мостики холода». Холодильно-отопительная установка может непрерывно работать без вмешательства в течение 20 суток. Вагон оснащен телеметрическим оборудованием: системой дистанционного мониторинга температуры и влажности в грузовом отделении. Таким образом, владелец вагона или грузоотправитель смогут контролировать условия транспортировки груза на протяжении всего пути следования.
Вагон-термос изотермический модели 16-1239 также имеет повышенную грузоподъемность - 64 тонны, увеличенный объем кузова -164 куб м, площадь пола - 56,6 куб м. Срок службы – 25 лет. Вагон-термос обеспечивает нужную температуру до десяти суток за счет использования нержавеющей стали и специального изолирующего состава. Ходовая часть – инновационная тележка «РМ Рейл» с осевой нагрузкой 25 тс.
Обе новые модели разработаны, изготовлены и сертифицированы РМ Рейл в кратчайшие сроки и обеспечивают на данный момент лучшие технические и эксплуатационные характеристики в сравнении с аналогами.
Артем Здунов, Глава Республики Мордовия:
- «РМ Рейл» занимает ключевое место в экономике региона — это один из основных работодателей и налогоплательщиков в Мордовии. Уникальный изотермический подвижной состав важен для решения задач по обеспечению продовольственной безопасности нашей страны. За последние три года компания «РМ Рейл» нарастила объемы производства почти наполовину. Только за этот год реализовано пять инновационных проектов. Все, что связанно с изотермическим подвижным составом - сейчас очень актуально. Надо перемещать грузы и продовольствие, поэтому отечественные рефрижераторы и термосы - принципиально важные продукты для нашей экономики. Главное, что после многих десятилетий мы вновь вышли на этот рынок.
Максим Тевс, генеральный директор «РМ Рейл»:
- В основе стратегии развития компании – выпуск уникального, кастомизированного подвижного состава, изготовленного эксклюзивно под потребности заказчика и обеспечивающего лучшие условия транспортировки грузов. Для достижения этой цели мы находимся в постоянном поиске новых решений, технологий и материалов. Этот подход позволяет создавать действительно инновационные вагоны. Изотермическая продукция – новое для нашей компании направление, но за относительно короткий период времени мы создали практически целую линейку продукции для перевозки скоропортящихся грузов с лучшими характеристиками: в ближайшее время мы представим рынку рефрижераторный контейнер с грузоподъемностью 30,81 тонны; это лучшие показатели в отрасли. Мы видим большой интерес рынка к этой продукции, и уверены, что наши клиенты по достоинству оценят преимущества новых разработок «РМ Рейл».
