В последние недели неоднократно отмечался тот факт, что многие экипажи и команды сейчас очень активно переходят на технику класса R5 – особенно в свете грядущих ограничений для автомобилей категории RRC (с 2016 года для них будет уменьшен допустимый диаметр впускного рестриктора, до последнего времени составлявший 30 мм). В итоге, даже таким убежденным сторонникам RRC, как катарец Нассер Аль-Аттия, пришлось пересмотреть свои предпочтения и как можно быстрее перестроиться под новые реалии… Переломным моментом стало появление Skoda Fabia R5, которая мгновенно стала лучшим автомобилем в своей категории, превзойдя недавнего законодателя мод – Ford Fiesta R5. А уж серия успехов заводских экипажей Skoda Motorsport в WRC-2 (четыре выигранных этапа усилиями Эсапекки Лаппи, Яна Копецкого и Понтуса Тидеманда) стала отличной рекламой млада-болеславской технике – похоже, некоторые СМИ не преувеличивают, когда сообщают о том, что очередь на Skoda Fabia R5 расписана до осени 2016 года! Следует отдать должное Нассеру Аль-Аттие – катарец очень быстро отреагировал на эти перемены и уже летом начал планировать пробные старты на технике R5. В итоге, Нассер в 2015 году трижды появился за рулем Skoda Fabia R5 – на этапах WRC-2 в Германии (четвертое место) и Испании (третье место, которое обеспечило ему титул по итогам сезона), а также на ливанском раунде чемпионата Ближнего Востока (вылет с трассы). Как раз после этих трех стартов было принято окончательное решение о смене техники… Сейчас Нассер Аль-Аттия объявил, что в 2016 году проведет весь сезон на Skoda Fabia R5 (для этой цели были уже приобретены сразу два экземпляра боевой машины), причем катарец по-ппрежнему ставит перед собой высшие цели – в третий раз подряд выиграть WRC-2 и записать на свой счет очередной титул чемпиона Ближнего Востока. При этом Нассер отметил, что рассчитывает на заводскую поддержку – ведь марка Skoda входит в концерн Volkswagen AG, одним из крупнейших акционеров которого является Катар (17% акций).
