По итогам прошедшего октября крупнейший автопроизводитель Китая продал 500 526 плагин-гибридов и электрокаров, тем самым преодолев впервые в своей истории отметку в полмиллиона машин, что произошло на месяц раньше, чем предсказывал аналитик Citibank Джефф Чанг. Выручка китайского автопроизводителя за три месяца выросла на 24% — до 201,1 миллиарда юаней (или 28,3 миллиарда долларов). Это ниже прогнозов, но этого хватило для того, чтобы опередить показатели продаж Tesla за тот же период, которые составили 25,2 миллиарда долларов. Стоит отметить, что последние три месяца любого года — пиковый сезон покупок в Китае. При этом государство активно поддерживают продажи электромобилей и гибридных моделей расширенными национальными и местными субсидиями, которые потребителей активно менять старые автомобили. Эксперты уверены, что BYD в состоянии легко преодолеть годовой план продаж в 4 миллиона автомобилей. По состоянию на октябрь 2024 года с января было продано 3,24 миллиона легковых автомобилей. Таким образом, в сравнении с сентябрём объёмы реализации выросли на 19,84%, а за год — сразу на 66,53%. Но BYD не был единственным, кто побил месячные рекорды. Продажи Geely в октябре выросли на 28% относительно прошлогоднего показателя — 226 686 машин. Не столь мощный, но успешный китайский производитель Xpeng также достиг своего нового максимума — 23 917 проданных автомобилей. Li Auto реализовала 51 443 машин, что выше прошлогоднего показателя на 27%.
