Минпросвещения официально разрешило будущим водителям учиться в удалённом формате. Об этом говорится в проекте приказа «Об утверждении примерных программ профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий». По мнению экспертов, нововведение не скажется на качестве обучения, однако для учеников такой формат значительно удобнее. В документе указано, что учебные заведения получат возможность самостоятельно определять не только объём информации, которую будут давать ученикам в удалённом формате, но также сам ввод подобного формата. Для проведения удалённых занятий автошколы должны иметь информационные системы, работающие через авторизацию на портале госуслуг. «У нас уже есть огромное множество очень удобных обучающих программ. И я даже сам ими когда-то пользовался. То есть сейчас на уровне нормативно-правового регулирования устоявшаяся практика просто получила юридическое закрепление», — подчеркнул глава думского комитета по труду и соцполитике Ярослав Нилов. Политик отметил, что на практике возможность учиться удалённо никак не скажется на качестве обучения. Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Ян Хайцеэр также напомнил, что практика получила распространение ещё во время пандемии коронавируса, и с тех пор она показывает неплохие результаты. «У нас же люди в основном это и делают: учат ПДД дома, а в классе только закрепляют самостоятельно освоенный материал. По сути, единственное, для чего сегодня нужно посещать занятия очно — чтобы разобрать с преподавателем какой-то вызвавший сомнения вопрос. Но, во-первых, технологии позволяют и это делать онлайн. А во-вторых, часть вопросов по ПДД, как правило, детально разбирается в ходе практических занятий», — считает эксперт. Он не исключил, что в будущем автошколы могут полностью перейти на удалённый формат. Это позволит снизить нагрузку на преподавателей, а также сократить расходы на содержание учебных классов.
