Общественные организации предлагают объединиться для выработки скоординированной позиции по вопросу изменения законодательства в сфере грузовых перевозок. Об этом говорится в тексте резолюции, подготовленной оргкомитетом и участниками площадки «Бизнес, общество и власть: прогресс во взаимодействии» по итогам «Гражданского форума», прошедшего в Саратове 9 декабря при поддержке Общественной палаты. Предполагается, что совместные обсуждения помогут сформулировать конкретные предложения бизнеса и передать их в государственные органы на уровне региона, а, главное, в федеральные структуры. В работе площадки принимали участие министр промышленности и энергетики Саратовской области Максим Шихалов, глава Саратовстата Вячеслав Сомов, председатель комитета транспорта СРО «Опора России» Роман Репин и другие. Модератором выступил член Общественной палаты региона Михаил Волков. Предприниматели в очередной раз подчеркнули, что введенный недавно сбор за использование федеральных трасс с помощью системы «Платон» окажет негативное влияние на финансовое состояние грузоперевозчиков. По данным «Опоры России», грузовые перевозки – это низкомаржинальный бизнес с невысокими доходами, поэтому сегодня минимум 90% перевозчиков скрывают свои доходы от налоговиков, работая нелегально. Увеличение налогового бремени вскоре приведет к тому, что честные предприниматели не смогут успешно развиваться и тоже будут вынуждены уйти «в тень», полагают общественники. «Снижение суммы штрафов, отсрочка оплаты, временное снижение тарифа – это, несомненно, хорошо. Правительство РФ пошло навстречу предпринимателями, но, к сожалению, только после протестов дальнобойщиков и многочисленных предупреждений о непременном росте цен на продукты. Легальный бизнес нужно холить и лелеять, а не облагать новым оброком. Я сомневаюсь, что теперь водители и грузоперевозчики успокоятся пока не доведут свою «антиплатоновскую» кампанию до полной отмены сбора», - считает председатель транспортного комитета «Опоры России» Роман Репин.
