Внедрение динамического ценообразования на ряде столичных парковок позволит разгрузить стоянки автомобилей и в конечном итоге приведет к снижению тарифов. Таким мнением со «Звездой» поделился автоюрист Лев Воропаев. «Основная цель, которую заявляет правительство Москвы, это разгрузить наиболее загруженные парковки, создавая определенные экономически-обоснованные тарифы для менее загруженных парковок, чтобы люди занимали их. Таким образом, будет распределение потока транспортных средств», - объяснил автоюрист. Вторая, менее очевидная цель - получение дополнительного дохода от парковки, что должно способствовать улучшению дорожной инфраструктуры в Москве в перспективе, уточнил юрист. Тестировать динамические тарифы на парковку начнут с 1 ноября. Первыми с нововведением столкнуться автомобилисты, паркующиеся на улице Ильинка, Новой площади, Рождественском бульваре, Никитском переулке и на площади Тверской заставы. Стоимость стоянки в экспериментальный период будет варьироваться от 0 до 800 рублей в час в зависимости от количества желающих припарковаться именно в этом месте. «Высокий тариф будет в моменте, когда парковка наиболее загружена. Таким образом, предполагается, что будут участки с наименьшей загрузкой и с меньшей стоимостью. Загруженные парковки будут освобождаться для тех, кому действительно надо припарковаться в этом месте», - добавил Воропаев. В День народного единства парковки для москвичей будут бесплатными , за исключением стоянок со шлагбаумом. Ранее это пообещал мэр столицы Сергей Собянин. Накануне праздника, 3 ноября, будет действовать воскресный режим. Платно оставить свою машину можно будет только на улицах с тарифами 380, 450 и 600 рублей в час, а также в зонах динамического тарифа.
