Как сообщает региональная газета «Вечерний Гродно», доставка корпуса — уникальная и сложная логистическая операция. Главную установку будущей АЭС изготовили в Волгодонске и 14 октября отправили на специальной барже по воде. Размеры корпуса реактора впечатляют: вес — более 330 тон, высота — около 10 метров, диаметр примерно 4,8 метра. В Великий Новгород реактор прибыл 10 ноября.
«Для перевозки по городу пришлось временно размонтировать троллейбусные пути, укрепить асфальт и перекрыть движение на трассе Новгород — Санкт-Петербург. К этому времени из Москвы прибыли железнодорожные платформы для негабаритного груза. Перегрузка реактора на железную платформу стала новым испытанием — рабочие выверяли каждый миллиметр, так как смещение даже на один сантиметр могло опрокинуть установку», - говорится в материале издания.
Из Великого Новгорода до Островца ценный груз повезут очень медленно. Платформа с корпусом будущего реактора будет путешествовать по железной дороге Новгородской, Псковской, Смоленской областей. В середине декабря груз прибудет в Беларусь для монтажа.
Белорусская АЭС будет состоять из двух энергоблоков суммарной мощностью до 2400 (2х1200) МВт. Для ее строительства выбран проект «АЭС-2006», который учитывает современные требования к надежной работе станции, в том числе выработанные по итогам аварии на АЭС «Фукусима-1» в Японии.
Фото: vgr.by
