Электрозарядами воспользовались такие электромобили, как BMW i3, Tesla, Mercedes Smart Fortwo Electric Drive и другие.
Представители крупнейших мировых автоконцернов провели тестирование совместимости свои моделей машин с сетью зарядных станций столичного региона – «МОЭСК-EV». Об этом сообщили Финам.Info в пресс-центр МОЭСК.
Тестирование проводилось для возможного вывода на российский рынок новых марок электромобилей. Оно также позволило сформулировать ряд ключевых потребительских вопросов, которые могут возникать у владельцев электромобилей при первом использовании зарядных устройств. По словам представителей МОЭСК, большинство вопросов были связаны с алгоритмом использования зарядных станций.
«Одна из наиболее распространенных ошибок – невнимательное изучение инструкции. К примеру, владельцы электромобилей ожидали начала подзарядки своего авто сразу после подключения кабеля в разъем устройства. Однако, согласно правилам безопасности использования уличных станций, процесс зарядки начинается только после того, как будет закрыта крышка. После чего световой индикатор станции зеленого цвета изменяется на синий, и начинается процесс зарядки», - рассказали в компании.
У некоторых моделей электромобилей возникла проблема использования кабеля подзарядки, который идет в комплекте с авто. Стандартные шнуры не всегда позволяли закрыть крышку станции из-за особенностей конструкции электрозарядки. Разрешить вопрос удалось благодаря использованию переходников и подходящих зарядных проводов.
Электрозарядами в течение года воспользовались такие электромобили как BMW i3, Mitsubishi i-MiEV и Outlander PHEV, Tesla, Nissan Leaf, Chevrolet Volt, Volkswagen e-Golf, Mercedes Smart Fortwo Electric Drive, Е-Lada Renault Kangoo Z.E.
ПАО «МОЭСК» входит в группу компаний «Россети».
Фото: Пресс-центр МОЭСК
