Сегодня губернатор Курганской области Алексей Кокорин встретился с генеральным директором АО «Далматовское ДРСУ» Александром Столбовым и обсудил с ним вопросы развития дорожной отрасли, сообщает пресс-служба главы региона. В частности, речь зашла о целесообразности приватизации дорожных предприятий Зауралья, в число которых входит и Далматовское ДРСУ. Кокорин заверил, что ситуация в дорожной отрасли находится на постоянном контроле.
Александр Столбов обозначил ряд проблем в отрасли, в том числе - финансирование уже выполненных в этом году работ и содержание дорог в зимний период. «Проблемы по расчетам за выполненные работы есть. И это касается не только Далматовского дорожного предприятия, - признал Алексей Кокорин. - Финансирование в полном объеме будет произведено в январе-феврале 2016 года». По его мнению, в преддверии новогодних праздников основная задача специалистов дорожной отрасли - не допустить сбоев в работе.
Говоря о перспективах развития дорожной отрасли на 2016 год, Кокорин и Столбов обсудили дальнейший ремонт федеральной трассы Екатеринбург - Шадринск - Курган. По информации пресс-службы губернатора, в этом году было отремонтировано 18 километров дороги. Региональные власти ожидают, что в 2016 году из федерального бюджета поступят средства в еще большем объеме и ремонт трассы продолжат.
Как писал Znak.com, все дорожные предприятия Курганской области включены в план приватизации. В этом году собирались провести аукционы по продаже акций Варгашинского, Введенского и Далматовского дорожных предприятий. Варгашинское и Введенское даже выставили на торги, но затем аукционы отменили, чтобы проработать вопрос по обременениям.
Коллективы этих дорожных предприятий, напомним, выступили против приватизации: дорожники беспокоились, что новым собственником станет их конкурент АО «Новосибирскавтодор», и хотели, чтобы успешные предприятия оставались в собственности Курганской области.
