Столичные власти уделяют самое пристальное внимание развитию пригородных и городских железнодорожных перевозок. В этой связи, городские власти развивают и всю необходимую инфраструктуру этого одного из важнейших видов общественного транспорта Москвы.
В настоящее время Москва реализует программу развития пассажирской инфраструктуры на Московском железнодорожном узле, согласно которой власти планируют строительство 240 км дополнительных главных путей, закупку вагонов нового поколения, реконструкцию вокзалов и платформ.
Сегодня столичный градоначальник приехал на открытие нового современного терминала «Аэроэкспресса» на Павелецком вокзале.
«Павелецкий транспортный узел является одним из самых важнейших в Москве. Здесь проходит более 140 тыс. пассажиров ежесуточно. И важным элементом этого транспортного узла является, конечно, терминал «Аэроэкспресса» и возможность доехать от Павелецкого вокзала до Домодедово за гарантированные 45 минут», - отметил Сергей Собянин.
Глава города с гордостью отметил, что новый терминал занял площадь в 2 тыс. кв. м, став одним из самых больших в Европе. По словам Сергея Собянина терминал в состоянии принимать и обслуживать до 2 тыс. человек в час.
В новом терминале для удобства пассажиров созданы все необходимые службы. По итогам проведенных работ на территории терминала появился отдельный выход на ж/д платформу, лифты и эскалаторы, 21 авиакасса, 16 билетопечатающих автоматов, а также 5 касс, одна из которых специально адаптирована для маломобильных пассажиров.
Сергей Собянин также особо подчеркнул, что только за минувший год объём пассажирских перевозок через Московский железнодорожный узел составил 680 млн. человек, что на 40% больше уровня пятилетней давности. Необходимо также отметить, что на Московском железнодорожном узле осуществляется больше половины всех пригородных перевозок в стране.
