Lotus разогрел Exige
Неутомимая “Лотус” продолжает эксперименты над Exige — и без того шустрого компакта посадили на диету и хорошенько прошлись по навыкам. Вышел Exige Sport 350: минус полцентнера массы и много плюсов в настройке.
51 килограмм “Эксидж” скинул за счет облегченного аккумулятора, иных креплений двигателя, другой шумоизоляции (просто отсутствующей, надо понимать) и выкинутых из салона элементов отделки (точнее, лишней пластмассы вокруг ручки коробки передач — теперь механизмом наружу).
Хотите еще меньше 1125 кг? Закажите кованые катки и новые тормоза с перфорированными дисками — это еще минус 10 “кэгэ”. При этом предложено убить часть эффекта опять же опциональными мультимедийкой с кондеем плюс мягкими ковриками, и приукрасить борзый Lotus желтыми суппортами вместе с отделкой салона кожей или алькантарой. Но выбор здесь очевиден — стоит заказать оформление Tartan в духе Esprit S1 из 70-х.
По части мотора все осталось по-прежнему. То есть 3,5-литровый 6-цилиндровый агрегат выдает 345 сил и 400 …