Smart начнет принимать заказы на новые субкомпакты fortwo и forfour в середине декабря. Трехдверная версия обойдется у российских дилеров в сумму от 790 тыс. руб., пятидверная модификация – минимум в 830 тыс. рублей.
Новый Smart можно заказать с двумя моторами на выбор. Базовые версии заднеприводного хэтчбека оснащаются 1,0-литровым атмосферным двигателем мощностью 71 л.с. и 91 Нм крутящего момента. Этот мотор может работать в паре только с 5-ступенчатой «механикой».
Более дорогие модификации Smart получили наддувный агрегат объемом 0,9 л, который выдает 90 л.с. и 136 Нм крутящего момента. Хэтчбек с таким двигателем можно заказать только с шестиступенчатым «роботом». С места до 100 км/ч самый мощный Smart разгоняется за 10,4 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 155 км в час.
В базовое оснащение всех Smart, представленных на российском рынке, входит ESP, система стабилизации при боковом ветре, четыре подушки безопасности, датчик давления в шинах, бортовой компьютер и система start/stop.
https://www.youtube.com/watch?v=pT8pDsuA-NY
Второй уровень оснащения под названием Passion предполагает 15-дюймовые литые диски, кожаную обивку сидений, цветной монитор на панели приборов и подогрев сидений. Обойдется такой Smart fortwo минимум в 887 тыс. рублей. Следующая модификация трехдверки называется Prime и стоит от 929 тыс. рублей. Топовая версия fortwo Proxy за 1,026 млн руб. доступна с панорамной крышей, климатом, мультимедийной системой и 16-дюймовыми литыми дисками.
Комплектации пятидверного Smart forfour не отличаются от трехдверки, но стоят дороже. Цена версии Passion – от 927 тыс. руб., Prime – от 980 тыс. руб., а Proxy обойдется минимум в 1,074 млн рублей.
По сравнению с предшественником, новый Smart претерпел существенные изменения как в дизайне, так и в техническом плане. Автомобиль построен на новой платформе, которая была разработана совместно с Renault – на этой же архитектуре создано и новое поколение Renault Twingo.
Smart, как и в первом поколении, получил заднемоторную компоновку с поперечным расположением силового агрегата. Автомобиль не значительно вырос в размерах (+8 мм в длину и +10 мм в ширину). Среди наиболее существенных конструктивных отличий – увеличение заднего свеса, из-за чего багажник Smart стал больше: 260 против 230 л у предшественника. В четырехместном исполнении объем полезного пространства меньше –185 литров.
Первое поколение Smart продавалось в России с 2012 года в версии fortwo по цене от 690 тыс. руб. за хэтчбек и от 990 тыс. руб. – за кабриолет.
Фото: Daimler
