Проект выезда из Троицка на 38-м км Калужского шоссе был разработан несколько лет назад. В этом году приступили к строительству. Первый этап – перекладка сетей – уже ведётся на Октябрьском проспекте. Для этого пришлось частично перекрыть движение. Автомобилистам не очень удобно, да и пешеходы столкнулись с трудностями.
Дополнительная трасса, соединяющая Калужское шоссе с внутригородскими дорогами, жизненно необходима. Существующие въезды уже не справляются с потоком машин: в часы пик постоянно возникают пробки. Новый выезд из города появится на 38-м км.
В этом году все вопросы с согласованием проекта удалось решить, подрядчик вышел на объект. Начали с Октябрьского проспекта. Именно здесь расположено много сетей, которые необходимо перенести до начала прокладки новой магистрали. Это обязательное условие. Таким образом удастся избежать неприятных последствий: когда дорогу построят, её не придётся вскрывать из-за неисправностей коммуникаций. Часть из них проходят под стоянкой у дома №3 по Академической площади. На время ремонта её пришлось частично перекрывать.
Ограничено движение и на другом участке Октябрьского проспекта, кое-где для движения открыты только две полосы. Определённые трудности испытывают и пешеходы. Остановку и переход перенесли в другое место, в итоге забор перекрыл обзор. «Строители напротив здания АТС сделали временный тротуар через участок, где идут земляные работы, – сообщает троичанин Денис Карганов. – Естественно, вся зона обнесена забором из соображений безопасности. При этом о пешеходах никто не подумал. В заборе сделали один проём, через который люди идут, фактически выскакивая на дорогу перед автомобилями, как черти из табакерки. Ни пешеходы, ни водители не видят, что творится на дороге, из-за забора».
Жители обратились в администрацию с просьбой исправить ситуацию. «Мы вышли на место, чтобы посмотреть, в чём проблема, – говорит замглавы Баатр Гиндеев. – У нас давно сложилась такая практика. Если поступает обращение, связанное с безопасностью дорожного движения, мы пешком проходим весь путь. В данном случае все факты, изложенные в обращении, подтвердились. Мы сразу связались с подрядной организацией и договорились, что часть забора они разберут, чтобы открыть обзор и автомобилистам, и пешеходам. Вопрос был решён».
Ещё одно обращение граждан касалось организации дорожного движения на новой дороге к школе. По утрам там образуется пробка. Автомобилисты считают, что надо изменить режим работы светофора. «Мы провели мониторинг утреннего трафика на новой дороге, – рассказал Баатр Гиндеев. – Действительно, заторы есть. Мы считаем, надо поменять интервалы работы светофорного объекта, хотя бы в часы пик, когда к школе приезжает много машин. Мы составили предварительный вариант переключения светофора. Наши предложения направим в Центр организации дорожного движения, поскольку именно они занимаются регулировкой светофоров». Заявка в ЦОДД будет рассмотрена в течение нескольких дней.
Наталья НИКИФОРОВА,
фото Кирилла ШАШКОВА
