Поводом для разговора о причалах на заседании правительства стала корректировка региональной программы "Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры". Она приводится в соответствие с госпрограммой социально-экономического развития Республики Крым и города Севастополя. Как сообщил глава профильного департамента Станислав Таматаев, это означает перенос некоторых ранее намеченных сроков."В частности, в этом году у нас появляется финансирование по двум объектам: это реконструкция причалов 11 и 146. В этом году мы намерены уже приступить к проектированию", – рассказал Таматаев.Причал № 11 находится возле пл. Захарова на Северной стороне Севастополя, причал № 146 – у Графской пристани. "Четыре причала уже проектируются, и еще плюс два, по которым мы намерены начать проектирование и затем приступить к строительно-монтажным работам", – подытожил глава дептранса.Как ранее сообщал ForPost, в прошлом году было начато проектирование реконструкции катерного пирса № 147 в районе Графской пристани (стоимость контракта – почти 60 млн рублей), пассажирского причала в районе Радиогорки (более 46 миллионов рублей), пассажирского причала № 49 в Инкермане (еще более 60 миллионов рублей) и пирса № 10 на Северной стороне Севастополя (более 50 миллионов).В качестве главного подрядчика по проектированию четырех названных объектов определена компания "Мостотрест", которая занимается строительством в Балаклаве яхтенной марины.Ольга Смирнова
