В сентябре россияне купили 2749 пикапов, подсчитали в агентстве «Автостат». Это на 58 процентов больше, чем год назад, когда на рынке было представлено меньше моделей. Самой продаваемой из них в начале осени оказался Changan Hunter Plus, на котором остановили выбор 406 покупателей. Вторым стал JAC T9 c 381 проданным экземпляром. Прежний лидер, Great Wall Poer, опустился сразу на третью строчку. Такую модель купили 375 человек. Интересно, что Great Wall Poer лидировал по продажам в сегменте почти год — с ноября 2023-го. Если же смотреть статистику по маркам, то больше всего пикапов в сентябре продала JAC — 637 машин. На второй строчке снова расположилась Great Wall с 529 единицами. Она уступила JAC в июле, и с тех пор не смогла отвоевать первенство обратно. Третье место досталось Changan (409 машин), четвертое — Sollers (328 штук). УАЗ оказался только на пятом месте с 318 реализованными пикапами. Интерес к пикапам в России растет. За прошедшие девять месяцев 2024 года россияне купили 20 390 новых грузовичков, что на 69 процентов больше, чем за тот же период 2023 года. В общем зачете за январь-сентябрь пока лидирует Great Wall. В сегменте ожидается пополнение: в первом квартале 2025 года на рынок выйдет Palasso . Марка Oting описывает его как «первый официально реализуемый в России пикап-хардтоп». Модель ведет родословную от Nissan Navara и делит начинку с внедорожником Oting «Паладин».
