BMW 1-Series F70, представленный летом текущего года, получил ряд доработок. Для автомобиля изменили габариты и оформление.
Новый BMW 1-Series F70 был представлен в рамках автосалона Auto Athina 2024. Недавно для автомобиля предусмотрели значительные обновления. Так, длина кузова выросла на 4.2 см, а высота - на 2.5 см по сравнению с предыдущей версией.
Дизайн F70 напоминает стилистику Life Cycle Impulse, а не полноценную смену поколения. Среди поклонников бренда появилось много вопросов об оформлении оптики. Фирменной чертой в данном случае являются вертикальные "столбики". Еще одна нестандартная деталь автмобиля - решетка радиатора с неоднородной структурой.
В задней части кузова можно увидеть новый бампер. Несмотря на внесенные изменения, общее спортивное восприятие модели не поменялось. В высокопроизводительной версии M135 дополнительно используются более выразительные насадки выхлоных труб.
Несмотря на то, что производитель получает много негативных отзывов о дизайне модели, он намерен привлечь внимание покупателей техническими параметрами. Напомним, что для F70 сохраняется компоновка с передним приводом. Двигатели в конструкции располагаются поперечно. В моторную гамму вошел редкий для BMW 3-цилиндровый агрегат.
В базовой комплектации хэтчбек будет предлагаться с колесными дисками на 18 дюймов. В качестве дополнительной опции предусматриваются 19-дюймовые колеса. Главный рынок сбыта для модели - Германия. В дальнейшем модель будет представлена в Европе и Японии. Производством автомобилей занимаются на предприятии в Лейпциге.
Для названий бензиновых модификаций производитель больше не использует букву "i". Данное решение было принято на фоне путаницы с электрическими моделями баварского бренда.
